日前，梅赛德斯-奔驰高性能子品牌AMG迎来成立50周年纪念，并发布多款全新车型，其中梅赛德斯-AMG GT家族的最新成员——全新梅赛德斯-AMG GT R将于今年年中在中国市场限量发售，而专为中国市场打造的全新梅赛德斯-AMG 43系列特别版车型也将于今年下半年正式上市。梅赛德斯- AMG高性能子品牌于1967年正式成立，目前该品牌现有45、63和65等系列车型。

　　　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生

　　　　“今年是梅赛德斯-AMG 50周年华诞，同时也是进入中国市场10周年。在过去的50年中梅赛德斯-AMG在各项赛事中载誉无数，而丰富、宽广的产品线以及性能非凡的产品，则使我们成为高性能汽车市场中的佼佼者。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示，“不管过去还是现在，梅赛德斯-AMG一直致力于为中国客户提供激动人心的产品、优质的服务以及卓越的品牌体验。如今，中国已成为梅赛德斯-AMG全球最重要的市场之一。”

　　　　梅赛德斯-AMG GT R下半年限量发售

　　作为梅赛德斯-AMG GT家族的新成员，AMG GT R延续了AMG GT家族统一的设计风格，其专属色“AMG哑光魔焰绿”则体现出了它的与众不同。

　　　　梅赛德斯-AMG GT R采用智能轻量化车身结构，全新设计的主动式空气动力学扰流板，可自动下移40毫米改变空气流动方向，形成将车身“吸附”在路面上的文丘里效应。超大的进气口、巨大的尾翼和带有双出风口的车尾有效提高了整车空气动力学效率。

　　　　在性能方面，全新梅赛德斯-AMG GT R所搭载的4.0升V8双涡轮增压直喷发动机动力输出高达430千瓦(585马力)，峰值扭矩达到700牛米，在AMG 7速双离合器变速箱的配合下，百公里加速仅为3.6秒，极速更是高达318公里/小时。首次应用于AMG车型的后轴主动转向系统与全新AMG 行驶控制 (AMG RIDE CONTROL) 运动型悬挂更为AMG GT R提供了敏捷、精准的操控力。源自赛车科技的AMG牵引力控制系统，令后桥限滑差速锁9级可调，驾驶者可以通过手动控制，为车辆带来9个不同级别的抓地力。

　　　　四款梅赛德斯-AMG 43系列下半年陆续上市

　　　　作为梅赛德斯-AMG 家族全新命名体系后的6缸车型，全新梅赛德斯-AMG 43系列将使更多高性能汽车爱好者可以进入梅赛德斯-AMG的世界。全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC特别版、全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV特别版、全新梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC特别版以及全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC特别版传承了梅赛德斯-AMG品牌的特有基因。

　　　　梅赛德斯-AMG 43系列源自于全新调校的3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率为270千瓦至295千瓦，峰值扭矩达到520牛米。在经过特殊调校的9速自动变速箱的加持下，该系列车型拥有更为敏捷、平顺的换挡体验。

　　全系标配的AMG运动型全时四轮驱动带来31:69的偏后驱扭矩分配，驾驶者可在AMG运动型悬挂的协助下，根据所需在“舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式下进行选择。而AMG运动型转向，则可以根据所选模式做出舒适或运动的转向反馈。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG及smart销售运营执行副总裁毛京波女士

　　　　“2016年，梅赛德斯-AMG在华销量同比增长100%，继续领跑高性能汽车市场。而完善的经销商网络，进一步让客户亲身感受到梅赛德斯-AMG品牌及产品的无限魅力。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG及smart销售运营执行副总裁毛京波女士表示，“今年，是梅赛德斯-AMG在中国市场的第10年。我们将迎来精彩的产品大年，多款全新产品将陆续登陆中国。而梅赛德斯-AMG 43系列，则将为我们打开全新的细分市场，使更多高性能汽车爱好者有机会加入AMG大家庭。”