初审编辑:
责任编辑:马婧
原标题:苏州无人驾驶中巴车上路测试 交警一路跟随
驾驶座上,司机双手枕在脑后悠闲地靠在座椅上,任由车辆在道路上行驶;车后,交警骑乘着摩托车紧紧跟随着。这是22日发生在江苏省苏州市相城区道路上的一幕。当天上午,清华大学苏州汽车研究院(简称“研究院”)对自主研发的无人驾驶电动中巴车进行了公开的上路测试。
近日,由于百度CEO李彦宏乘坐无人驾驶汽车“违规行驶”一事。无人驾驶汽车再度成为了人们热议的话题。无人驾驶汽车也被称作“轮式移动机器人”,是近几年颇为热门一项技术。各国科学家们都希望通过在车内设置智能驾驶AI(人工智能),让人从方向盘中彻底解脱出来。
外观上看,这款无人驾驶中巴车与一般的中巴车并无太大不同。只有车子前端的一个小圆柱体显得有些独特,车顶还多了两个蘑菇状的天线。
研究院底盘电控研究所副所长丁延超介绍,“圆柱体”的真实身份是激光雷达,用于大范围的障碍物信息的检测,为智能驾驶AI判断障碍物的位置和距离。车上还设置有最大可探测200米内状况的毫米波雷达及光学观测用的摄像头。它们一同构成了无人车的“感官系统”。车顶的两个“蘑菇”则是GPS天线,决定着无人车怎么走、往哪走。
谈及设计无人车的初衷,丁延超表示,根据统计,90%的交通事故都由人为因素引发。而无人车由AI驾驶,不会疲劳、不会犯错,感知范围比人远、反应速度比人快,能对事故做出更迅速的应对。它的引入可以使道路交通更加安全,还可以将人从枯燥的驾驶中解脱出来,帮助降低社会的用人成本。
记者坐上车体验了一番。无人车的行驶颇为顺畅,转弯、自主换道、变道超车和跟车行驶等测试项目都逐一顺利完成。但在遇到突发状况方面,AI表现得虽然迅速,但不是那么“人性”,不时的急停常让人措手不及。
在丁延超看来,目前中国无人车的技术已经成熟,但要实现完全的无人驾驶上路还有很长一段路要走。下一步,研究院将在现有技术的基础上进行改进,并将车辆先期投入工厂、码头、机场等路况简单、路线固定的区域进行实际应用。
此外,目前中国无人车的发展还面临着一个两难之境。国内一方面缺乏无人车专用的大型测试场地,一方面交通法律法规不允许无人车上路行驶测试。
现在研究院每次上路测试都会向交管部门报备,由交管部门派出交警全程监管。驾驶座上也必须坐着一个人,“把无人驾驶装成有人驾驶”。丁延超希望国家能加大测试场地建设并完善涉及无人车的法律法规,进一步促进无人车技术在中国的落地与发展。
初审编辑:
责任编辑:马婧
今年上半年,济宁市住房保障、城镇基础设施建设、农村厕所改造、农村危房改造、建筑工地扬尘治理、建筑业发展等各项重点工作任务总体进展顺利,绝大多数工作完成半年度工作目标。[详细]
“今年与去年危房补助最大的不同便是,今年农村分散供养特困人员重建房屋户均补助不低于1.8万元。”市住建局工作人员说。[详细]
近日,记者从济宁市南张街道了解到,全市自开展创建全国文明城市以来,南张街道通过创城工作改变辖区内不文明陋习,让文明之风吹进辖区的每一个角落。[详细]
记者了解到,在喻屯镇有一处塌陷地生态园区,该园区是山东能源临矿集团王楼煤矿,矿区面临着治理采煤塌陷地的问题,尽管煤矿投产时间不长,但到2015年底的时候,仅王楼煤矿第二和第三采区就采煤塌陷地就达到了2200多亩。[详细]
日前,人社部公布了最新一期基本医疗保险跨省异地就医住院医疗费用直接结算地区和定点医疗机构名单。其中,济宁市地区定点医疗机构增至10家。[详细]
昨日,记者从市经信委了解到,目前,城区公共场所免费WIFI项目已按照电信级标准完成了数据中心机房建设,完成了68处公共区域的线路施工、设备安装、网络接入等工作,并接入管理平台开放服务。[详细]