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大众网·海报新闻记者 济宁报道
近年来,嘉祥县狠抓交通民生工程,打通骨干路网“主动脉”,畅通内部“毛细血管”,着力构建“大交通”新格局。
2019年,省重点项目鲁南高铁嘉祥段正式开工,预计2021年底通车运营,嘉祥县交通区位优势进一步凸现。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,鲁南高铁是山东省“三横五纵”铁路网重要组成部分。
除做好高铁这样的大项目,嘉祥县路网提升项目也在不断升级。2017年嘉祥县在全省率先采用政府和社会资本合作(PPP)模式,实施农村道路路网提升工程,充分利用农村公路“三年集中攻坚”专项行动优惠政策,三年完成了全县111条547.92公里农村公路的提档升级,新建了高铁产业园等园区内道路,完善了各镇街、经济开发区内基础设施。全县农村公路主干线得到全部提升,交通网络逐步完善,通达能力进一步提升,被省政府列为全省首批“四好农村路”创建示范县。
截至2020年底,嘉祥县完成进村路及村内主街硬化632.22公里,胡同硬化1215.31公里、335.3万平方米,累计投入奖补资金1.86亿元;开通城乡公交线路43条,投入大型环保公交车230辆,规划设置公交车停靠站点384处。
据了解,嘉祥县公路建设实现大跨越,投资30余亿元,实施了G327、S319临鄄线改建、S244改建等主干线工程建设,新建改建了济宁曲阜机场二期(临菏路)、嘉山绿道北延、九顶山水库至省道252连接线、开发区园兴路、红旗煤矿路东延、富山至嘉山绿道、S252拓宽等工程,拉开了嘉祥县城区发展的大框架,全县骨干路网结构进一步完善。
目前,嘉祥县初步形成以济徐、济广、日兰三条过境高速为主通道,G327、G105、S319、S244等国省道为主骨架的公路运输网络,截至2020年底,全县公路通车总里程达到1975.5公里,公路密度达到235.6公里/百平方公里,交通基础设施建设取得历史性突破。
打通“主动脉”,织密“毛细血管”,嘉祥县充分发挥交通“先行官”服务社会经济发展作用,加速交通运输高质量发展。
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