五省市高速电子收费联网 1544条车道不停车通行

　　大众网济南12月31日讯（记者 马俊骥）今天上午11：00，在交通运输部的统一部署下，“京津冀鲁晋”五省市高速公路电子收费系统实现全面联网。联网后，区域内ETC用户可在北京市、天津市、河北省、山东省、山西省境内所有高速公路实现ETC专用车道不停车通行和人工车道刷卡非现金支付，由系统完成通行费的跨省市结算。

　　跨省市结算，五省市联网高速总里程达16万公里 

　　五省市高速公路电子收费系统区域联网之后，天津、河北、山东、山西四省市已发行的所有电子收费卡和对应电子标签（OBU）及北京发行的新版速通卡及对应电子标签（OBU），均可在五省市全部联网区域互通使用。北京早期发行的旧版速通卡及对应电子标签需升级后方可在山东、山西区域内正常使用。

　　五省市高速公路电子收费系统联网之后，联网区域高速公路总里程将达到16712公里，累计建成1544条ETC（电子不停车收费）车道、10510条人工刷卡车道，五省市电子收费用户总量达到180万。

　　据了解，目前山东省已经在215个高速公路收费站建设469条ETC车道，ETC收费站覆盖率达到63%，全省共发售鲁通卡85万张，发售OBU 45万个，全路网非现金支付使用率达到22%，通行费总额中非现金结算比例近30%。

　　畅行神州，未来可能逐步实现全国联网 

　　为做好“京津冀鲁晋”区域高速公路ETC联网工作，山东于2013年在与河北省交界的济聊路冠县西收费站、高邢路鲁冀收费站、青银路鲁冀收费站、京台路鲁冀收费站和鲁北收费站建设了省界ETC专用车道。区域联网后，用户使用鲁通卡和对应电子标签可以在五省市的所有高速公路ETC专用车道实现不停车通行和人工车道刷卡非现金支付。

　　京津冀鲁晋区域高速公路电子收费系统联网运行，将会为区域内群众出行提供更为便利的条件，提高通行效率，加速省际城市间信息、资源流动，同时，对于促进绿色低碳交通和信息化与产业化深度融合也将会产生积极影响。

　　山东省交通运输厅相关负责人称，京津冀鲁晋区域高速公路电子收费联网是全国高速公路电子收费应用发展的一个里程碑。目前，全国已有26个省（市）开通了高速公路电子收费系统，用户总数突破600万。交通运输部已完成全国高速公路电子收费联网方案，将在未来的几年内，以现有电子收费区域联网为基础，逐步实现全国联网。届时，ETC用户行驶高速公路时将可实现“一卡在手，畅行神州”。