在济宁市街头，曾经随处可见大量小黄车整齐排列，近来不少市民注意到，当初街头摆放最多的小黄车如今难觅踪影。虽然小黄车身影渐少，但滴滴旗下共享单车品牌青桔单车入驻济宁市场。

　　小黄车踪影难觅，滴滴的青桔来了

　　最近，经常骑共享单车的市民曹先生发现，街头的ofo小黄车越来越少了。“我这两天在路上看到摩拜单车、青桔单车比较多，小黄车比较难找。”记者连日探访城区多路段发现，确实如曹先生所说，以前三家在这一区域内投放的单车数量差不多，但如今小黄车不多了。记者在万达广场附近发现，大量的蓝色、桔色、青色的共享单车里，稀稀拉拉“藏”着几辆小黄车。

　　虽然小黄车的身影难觅，但近一段时间里，济宁市又出现了一类新的共享单车，名字叫做“青桔单车”。记者在火车站、汽车站、万达广场等地，见到了整齐摆放的青桔单车。据了解，7月27日，滴滴青桔单车在济宁上线，市民可领取0元月卡免费体验。青桔单车初期投放2300余辆，设置15个投放点。

　　在推广期，青桔单车推出了月卡服务。月卡目前售价为2元，通过部分车辆的车挂、车筐贴及附近易拉宝可免费领取。月卡在有效期内每天可免费骑行20次，每次5小时以内。非月卡用户的定价标准则是基础定价(即起步价)1元，即开锁计费后1小时内收费1元，超出1小时后，每30分钟收费0.5元。

　　小黄车正常运营，只是调度跟不上

　　车子难骑、数量减少，这让以方便且随处可见著称的小黄车渐受冷落，很多市民担忧小黄车会退出济宁，因此关心押金是否好退。对此，记者拨打ofo小黄车客服电话求证，客服人员表示，ofo在济宁市正常运营，只是目前ofo的运维人员相对较少，不少车子散布在郊区或者人口密度较少的地区，调度跟不上，所以市民感觉车子少了很多。

　　对于小黄车的押金问题，小黄车客服人员称，由于合作第三方的原因，在退押金时，使用支付宝缴费的可以实现秒退，使用微信缴费的则无法退回原支付账户，需提供支付宝账户才可顺利退费。同时，不存在无法退费的问题，用户遇到退费阻碍后可直接与小黄车客服人员联系。

　　新闻1+1

　　共享单车方便出行 请让它们少受点伤

　　自去年5月份第一批ofo小黄车率先登陆济宁开始，五颜六色的共享单车如雨后春笋遍布济宁市大街小巷，满足了市民短途出行需求。无桩停放，押金支付、退换及租车便利，其优势毋庸置疑，但是随之而来的诸多问题也在这一年半时间日渐凸显。

　　记者发现，小黄车、小蓝车、小橙车等在人行道、马路边、花坛里、小区楼道、公交站台等禁停区域乱停乱放乱丢，甚至成堆倒伏在盲道上、绿化带边，公共资源被严重侵占。不仅如此，车辆状况也堪忧，在太白路某公厕门口，一辆共享单车少了前轮；在某单位门口，几辆车久无人骑、十分脏污，记者扫码准备骑行，发现脚蹬子已经损坏，轮胎也没气……共享单车有其存在的市场，能够满足市民出行的难题，但也存在管理的盲区，市民希望有关部门能加强对共享单车的管理：一方面解决单车停放问题，目前呼声较高的是建立电子围栏，这样还能监控车辆的投放数量。另一方面，可以建立比较完善的打分体系，规范共享单车的运营，真正让共享单车成为便民利民的好事。