“骨骼”强健“肌肉”结实，高端装备产业加速跑

　　——访中国机械工业联合会专家委员会副主任蔡惟慈

　　制造业是一个国家综合实力的根本。“通过实施新旧动能转换，山东制造业发展呈现一系列趋势性、关键性变化，尤其是支柱产业高端装备业表现突出。”日前，中国机械工业联合会专家委员会副主任蔡惟慈接受记者采访时提到，山东的高端装备产业既有“骨骼”又有“肌肉”，走出了一条高质量发展的新路子。

　　2020年，山东装备制造业实现主营业务收入超过2万亿元，工业增加值同比增长12.6%，高于全省工业7.6个百分点，同时高端装备规模突破1万亿元。面对这一年来的诸多不利因素，装备制造业在利润方面同样打了漂亮的一仗：利润总额同比增长37.3%，增长速度远超预期。“山东的装备制造业不仅规模居全国前列，产品结构也相对均衡，这为遭遇风险挑战时夯实盈利稳定性筑牢了基础。”蔡惟慈表示。

　　“装备制造承担着为国民经济各部门提供工作母机的重任，突破核心技术瓶颈，实现自主可控尤其关键。”蔡惟慈对不少“山东制造”印象深刻：潍柴集团全球首款突破50%热效率的商业化柴油机、中车四方股份公司CR400AF中国标准动车组、康平纳筒子纱数字化自动染色成套技术与装备……这是近年来山东装备制造业持续加强创新体系建设、逐年加大创新研发力度所结出的智慧成果：目前山东装备制造业80%以上的大中型企业建立研发机构，一批在全国乃至世界有影响力的领航型企业推动产业向中高端迈进。

　　提升产业基础能力和产业链水平是高质量发展的必要条件。“山东有多个子行业产业规模居全国前列，近年来通过优化产业生态、做强产业链，这些重点行业产品展现出新实力。”蔡惟慈表示。山东从行业规模、优势产品、基础领域等因素综合考虑做大做强优势产业、培育战略性新兴产业，具体来说，高端装备产业聚焦汽车、工程机械、农业装备等7个重点产业链，以建链、延链、补链不断完善产业链配套，打造高端重卡、液压挖掘机、大马力拖拉机、高端数控机床、磁悬浮列车等一系列拳头产品，“山东制造”品牌进一步擦亮。

　　这一过程中，各地也崛起一批层次高、体量大、有特色的产业集群：济南形成数控机床、电力设备、新能源汽车等多个产业集群；青岛拥有轨道交通、机器人与增材制造、新能源汽车、智能家电装备等多个产业基地；烟台形成海工装备、核电装备、新能源汽车等产业集群，再加上潍坊的动力装备、东营的石油装备、济宁和临沂的工程机械装备、泰安的电力装备、枣庄的中小机床、威海的打印设备等特色产业集群，装备制造业的发展有效带动了地方经济转型升级和创新发展，区域竞争力呈现新优势。

　　高端装备作为山东新旧动能转换“十强”产业之一，建立起分管省领导牵头、专班协调推进的统筹推进体系，省政府名义印发《山东省高端装备制造业发展规划》《山东省装备制造业转型升级实施方案》等做强顶层设计，包括5名院士在内的32位专家纳入省政府高端装备智库汇聚强大智力支撑，近200家企业加入高端装备产业协会，7只高端装备产业基金和21只项目基金共同保障产业发展。“6个1”体系推进下，高端装备产业在项目建设、技术创新、平台打造、集群培育等多方面跑出新旧动能转换“加速度”。

　　蔡惟慈寄望，山东省装备制造业抓住用好机遇，发挥一系列国字号平台和多个国家战略叠加的优势，加快工业互联网、人工智能与制造业融合，持续优化产业生态，在全国装备制造业发展的新征程中继续走在前列。