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东方圣城网讯(记者 高晓彬)近两年来,四轮老年代步车在我市悄然热销。由于这种车不需要考驾照、没有牌照,也不用办保险,因此备受老年人的青睐。然而,全国各地因老年代步车而引发的多起车祸敲响了警钟。近日,济宁市工商局、济宁市消费者协会提醒广大消费者:老年代步车存在安全隐患,消费者在挑选和使用时应谨慎。
代步车的牌子,机动车的配置,安全系数极低
近年来,老年代步车出现了井喷式增长,因为代步车操作简单,颇受老年人青睐。随着我市销售老年代步车的商家不断增加,改装维修老年代步车的门店也越来越多。近日,记者来到运河路上的一家老年代步车销售店,看到店门口摆放着三轮的、四轮的、带顶篷的、超大型的……各种类型的代步车,“油门”、刹车、方向盘一应俱全。据一位销售人员介绍,这些代步车大多来自天津,贵的价格在5万元左右,便宜的在1万至2万元之间,店里的老年代步车车型很全,有什么不满意的地方还可以改装,甚至可以提速。“最高能达到70公里/小时,一点不比汽车差。这种车车身小,遇到堵车能钻能躲,停在哪里都方便,而且是油电两用,既省钱又实用,因此销量一直不错。上个月卖了近30辆,之前平均每个月都能卖10辆左右。”
在建设北路上的一家老年代步车销售点内,销售员称,他们有电动和燃油两种老年代步车,以电动的居多。一次充电可以行驶100公里以上,电不够的时候可以用发电机。老板还特别强调,付款就可以提车,不需要任何过户手续。当记者询问老年人没有在驾校培训过怎么办时,销售员立即表示可以当场进行简单地培训,回去自己多练习就可以了。记者紧接着试驾了一辆老年代步车,这种车有前进、后退两挡,中间是停车,还有一个刹车踏板、一个加速踏板。操作与普通轿车基本一样,方向盘很轻,“油门”踩下去有些吃力,车开起有声响并伴随着剧烈的震动,坐在里边感觉有点飘。不仅如此,记者还注意到,这些车的车门也非常轻,而且车内没有安全气囊,也没有安全带等安全保障设施。在记者走访售卖老年代步车的商家时看到,店内有几名顾客正准备购买。不过,对于这类代步车的安全性许多市民也表示担忧,市民孙女士说,“这种车没有牌照,也交不了保险,万一在路上出了事故,也没个保障。”其他市民也表示,不少老年人骑电动三轮车不遵守交通规则,在路口拐弯、过马路时不看信号灯及过往车辆,时常会发生一些刮蹭事故。
古槐路上一家专营医疗器械的店家表示,“老年代步车”其实与摩托车没什么区别,挂着代步车的牌子,内部却是机动车的配置,就算是40公里/小时,速度也实在太快,根本不适合老年人驾驶,安全系数也很低。“它的起步速度极快,底盘又轻,特别容易发生倾斜,对老年人来说很危险。”
老年代步车到底有哪些危害,我们又该怎么做?
“真正的老年代步车是一种医疗器械,速度基本控制在5至10公里/小时以下,以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准,而且是不能在机动车道上行驶的。”市工商局消保科科长朱蕊告诉记者,现在公路上行驶的所谓“老年代步车”主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,严格来讲并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。“随着老年代步车的不断出现,随之而来的道路交通安全隐患逐渐显现出来,其扰乱的不仅是正常的道路交通秩序,也给老年消费者的合法权益造成了一定侵害。”朱蕊科长告诉记者,其危害主要表现在以下四个方面:
一是安全隐患大。“老年代步车”最低离地间隙大多在16至20厘米,起步猛、底盘轻,特别容易发生倾斜。刹车构件多采用抱刹设计,比较单薄,零件容易损坏,故障率高,且需要很大的力量踩到底才能刹住,这对于反应较慢的老年人来说非常危险。同时,这些车辆生产出厂后,没有进行碰撞测试,也没有任何安全防护措施,危险系数极高,根本不适合老年人驾驶。有的老年人还用代步车接送孩子上下学,使孩子也处于危险当中。
二是无牌无证上路行驶。目前市场销售的“老年代步车”不符合办理车辆注册登记的法规要求,按照规定是不准上路行驶的,也无法取得汽车牌照。然而,部分经销商在销售时往往故意向消费者隐瞒此类事实,宣称车辆不需要上牌,不需要驾照,也不需要购买保险,随买随走,交管部门也不会查处。消费者因此陷入认识误区,对驾驶老年代步车这种违反法律法规的行为认识不足。
三是违章行驶。“老年代步车”的使用者很多没有经过驾驶培训,对基本的交通法律、法规不熟悉,对道路通行规则也缺乏了解,导致驾驶者在驾驶过程中经常发生闯红灯、占用快车道不避让、乱掉头、越线停车、违法乱停放、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为。同时老年代步车由于动力不足,在城市道路行驶时,速度较慢,使本就拥堵的道路雪上加霜。
四是非法营运,影响正常的交通管理秩序。个别“老年代步车”以营利为目的,在车站、医院、商场、超市等地区周边从事非法营运活动,扰乱交通管理秩序,给客运市场造成混乱。这些非法运营者通常没有机动车驾驶证,车辆属非法拼(组)装的非法产品,即没有合法的登记手续,也没有牌照和保险,其危险性可想而知。更为严重的是,老年代步车信息没有纳入公安交通管理系统,一旦发生交通事故或者酒后驾驶等行为,乘车人的权益没有任何保障,难以获得赔偿。有的车主在事故发生后,甚至会舍弃价值低廉的代步车逃逸藏匿,给事故的处理带来极大困难。
专家建议:勿轻信虚假宣传
为保障消费者的出行安全,市消协王勇主任对此建议:
一、不要盲目选择和购买老年代步车,选择合法交通工具出行。希望老年消费者勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传,提高安全意识,自觉遵守交通法规,选择合法交通工具出行,做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。
二、子女不要把“老年代步车”当作礼物送给老人。部分消费者对老年代步车的危害、非法性认识不够,认为老年代步车能方便老人出行而将其作为礼物送给父母,这看似孝顺的举动,实则会把父母置于危险的境地。
三、没有使用就没有市场,消费者不要乘坐非法运营的“老年代步车”。
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