11月22日，国产特斯拉Model3正式抵达全国门店。当日，中新经纬记者来到特斯拉体验中心北京华贸店，发现特意前来一睹国产特斯拉“真容”的消费者不在少数。

　　

　　特斯拉体验中心 中新经纬 付玉梅 摄 

　　据特斯拉工作人员介绍，此次到店的车型为中国制造的标配基础版辅助驾驶功能的Model 3，即国产Model3标准续航升级版，消费者均可到门店体验。

　　

　　国产特斯拉Model 3 中新经纬 付玉梅 摄 

　　据工作人员介绍，国产Model 3标准续航升级版起售价为35.58万元，标配基础版辅助驾驶功能，若车主想要升级到完全自动驾驶能力则需要另外付费。据悉，特斯拉在10月25日将国产版本Model 3的售价由32.80万元调整至35.58万元，原因在于所有新车必须标配价值2.78万元的基础版辅助驾驶功能，此前这项功能不提供。价格调整后，国产版只比原先进口版的售价低8100元。

　　自国产特斯拉Model问世以来，不少消费者都存有疑问，国产与进口版有何区别？其中，国产与进口版外观最明显的区分就是尾部增加了中文“特斯拉”的标识，其次车身大部分零件和组装工作在中国完成。此外，工作人员表示，加入了辅助驾驶功能后，国产与进口版是完全一样的配置。相比之下，国产版更是在一些方面实现了优化升级，其它并无太大差别。

　　

　　特斯拉尾部的中文标识 中新经纬 付玉梅 摄 

　　值得注意的是，目前到店的国产Model 3只是供展出与体验，不用于交付。根据官网信息，这批汽车最快将于2020年一季度交付。而据近日外媒报道，特斯拉方面表示，有望在1月份进行交付。

　　特斯拉工作人员向中新经纬记者确认了此消息：“我们会争取在2020年春节前交付首批车，让第一批订车的车主可以开车回家过年。”

　　据悉，落户上海的特斯拉超级工厂是首个在美国之外的超级工厂，也是中国首个外商独资整车制造项目。今年1月初，特斯拉上海超级工厂在临港产业区正式开工建设。11月7日，国产版特斯拉Model 3首次正式亮相，紧接着在11月13日，工信部公告了第325批许可生产汽车、摩托车、三轮汽车的企业，其中包含特斯拉(上海)有限公司，这意味着特斯拉拿到了在中国生产落地的“准生证”。