春节前夕，一列满载煤炭的火车缓缓驶入济宁市任城区龙拱港铁路专用线集装箱装卸作业区，距离地面30多米的轨道吊正准确进行集装箱作业。在500多米外，龙拱港岸桥司机付绢绢通过远程操控轨道吊，仅需2分钟便可收发一个集装箱。

　　“自2024年9月9日铁路专用线开通以来，龙拱港铁水联运作业量接近13000标箱，构建了山东省又一个公铁水联运的新枢纽。”龙拱港调度指挥中心技术员蒋帅说，进入冬季以来，每天有大量的煤炭从山西、陕西运抵龙拱港，再通过京杭大运河直达长三角等地区。“春节期间我们24小时在岗，确保货物顺利转运。”

　　车来船往、络绎不绝，同样繁忙的还有济州粮食产业园。“产业园是山东省重点项目，占地800亩，总仓容16.74万吨，配套建设春江港、济州港两个港口作业码头，设计年装卸能力超过1200万吨。”济州粮食产业园董事长刘莉介绍，借助鲜有的区位和丰厚的粮源优势，产业园积极融入“北粮南运”大通道，构建全产业链条粮食产业体系。

　　任城区抢抓机遇，积极推动产业园布局“前港中仓后厂”模式。“前港”即春江港和济州港，岸线全长712米，共建设9个2000吨级泊位，能保障粮食快速装卸转运。“中仓”现有14栋平房仓、10栋浅圆仓，总仓容16.74万吨，食用储油罐3座，容量3000吨。“后厂”目前已落地粮油（蛋白）精深加工项目，预留用地近期规划建设粮食产业深加工聚集区，将引入小麦面粉、玉米淀粉、玉米胚芽油等精深加工产业。

　　强港航、畅物流、兴产业。2025年，任城区聚力加速港产城融合发展，完成济州港区16平方公里规划编制，开工建设淄海铁路专用线。依托智慧新钢项目，打造百亿级钢材加工贸易基地；依托江北粮食物流园，做强百万吨级粮食专业港区；加快50万吨预焙阳极等项目落地建设，打造国家级煤炭仓储基地、碳材料制造基地。开工建设投资13.7亿元的国际多式联运物流园，打造港产城融合发展示范区。依托海关监管场所，深入对接中欧班列，强化与上海洋山港等大港合作，新增外贸航线6条以上，港口吞吐量突破2000万吨、集装箱吞吐量突破35万标箱。