大众网·海报新闻记者 李慧 济宁报道

　　近年来，济宁市交通运输局公路科始终以创建省级“四好农村路”示范市和打造乡村振兴齐鲁样板为目标，紧紧围绕着国家、省、市关于加快推进“四好农村路”高质量发展的总要求，提前谋划，统筹推进，全力以赴加快农村公路建设，有效提升改善乡村交通出行条件和安全保障能力，为促进城乡融合发展、实现乡村振兴提供坚实交通保障。

　　加强顶层设计，高位推动发展

　　2021年是“十四五”规划的第一年，也是济宁市迈入高质量发展的关键节点。局公路科加强与兄弟科室的沟通协调，将“四好农村路”建设纳入全市“十四五”交通总规划，到2025年，计划完成新改建农村公路3500公里，积极推动农村公路建设由速度规模型向质量效益型转变。为进一步强化政策保障，明确工作目标，制定印发了《济宁市“四好农村路”提质增效专项行动实施方案》，要求新改建农村公路要因地制宜设置停车区、服务驿站等配套服务设施，持续完善既有农村公路的安全、排水、绿化等配套设施建设，打造“畅、安、舒、美”的通行环境。

　　加强组织领导，有序推进实施

　　为进一步加快工程项目建设，济宁市交通运输局公路科采取“挂图作战”攻坚模式，科学合理分解任务目标，“计划表”就是“作战图”，层层压实各方责任，全面提速工程建设。严格落实“一周一调度，一月一通报，一季一考核”制度，定期组织开展“四好农村路”建设综合检查，强化一线督导和对下指导力度，及时有效化解工程建设推进中的堵点、难点。

　　截至目前，济宁市已完成新改建农村公路619公里，完工率88.4%；完成养护工程745公里，完工率55%；完成危桥改造17座，完工率32.7%；完成村道安防工程258公里，完工率56%，提前完成了时间任务“双过半”的节点目标。

　　深化体制改革，强化养护保障

　　农村公路既要建好，更要养好、运营好。局公路科积极探索符合济宁市实际的农村公路管养新机制，先后制定《济宁市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》《济宁市农村公路路长制实施方案》，推动建立覆盖县、乡、村三级的农村公路“路长制”。

　　为进一步提升农村公路管护效率，局公路科积极探索新途径、新法子，委托第三方科技服务公司开发“济宁市农村公路路长制APP”，并组织开展业务培训，提高“路长制APP”使用率，提高农村公路病害处置效率，有效实现“有路必养、养必养优”的养护目标。

　　积极探索“农村公路+”，激发乡村建设新活力

　　为进一步发挥农村公路的经济带动作用，局公路科积极组织开展“我家门前那条路”“最美农村路”等主题宣传评选活动，指导各县（市、区）积极探索“农村公路+”发展新模式，真正让农村公路成为产业路、致富路、幸福路，为助力乡村振兴作出新的更大的贡献。

　　梁山县聚力解决贫困村聚居点和产业发展道路“最后一公里”问题，在制定规划时，优先考虑交通扶贫、黄河滩区迁建等道路建设任务，孔那里-王尧、赵堌堆-大路口等黄河滩区脱贫迁建道路改造提升工程已顺利完工通车。邹城市率先建立 “快递+电商”模式试点，配套建成镇级快递电商公共服务中心10处、村级“快递+电商”服务站10处，在樱桃节期间，坚持政府搭台、企业唱戏，引导快递企业与电商对接，拓展上门包装、仓储服务、定制专线、冷链快递等运作模式，有效增加地方产业收入，为农村发展注入新的动力。