保时捷在2018年日内瓦车展上推出了电动跨界概念车——Mission e Cross Turismo。新车长为4.95米，具有全轮驱动和800V快充系统，可连接至快速充电网络。还可以通过电磁感应、充电站、保时捷家用储能系统进行充电。该车预计将于2019年9月量产。

　　来自保时捷的电动运动员

　　Mission e Cross Turismo概念车的纯电动系统输出功率超过600马力（440kW），搭载两台永磁同步电机（PSM），可在不到3.5秒的时间内加速至100km/h，在12秒内达到200km/h。此外，新车还具备连续加速功能，可以实现多次加速，而不会损失性能。在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里

　　外观

　　Mission e Cross Turismo概念车的外观采用类似Panamera Sport Turismo的猎装车身设计，同时增加浓重的跨界风格套件和空气动力学套件。

　　新车的前脸延续Mission e的设计，配备四点式LED日行灯。而新车的保时捷LOGO则首次改为蓝底色。尾部则运用LED光带式贯穿尾灯组，下放的Porsche LOGO可点亮。

　　另外，新车的充电接口位于右前侧翼子板处，配备蓝色五辐轮圈。

　　尺寸

　　Mission e Cross Turismo概念车的尺寸略小于Panamera Sport Turismo，车长达4.95米。

　　由于新车没有发动机、变速箱、传动轴，因此后排空间表现良好，采用四座独立设计，全景天窗让人倍感尊贵。

　　内饰

　　Mission e Cross Turismo概念车的内饰依旧走科技路线，采用独具匠心的曲面屏全液晶仪表盘，而中控屏幕也横贯整个中控台。

　　编辑点评：

　　电动车越来越多，特斯拉的时代逐渐落幕。如今保时捷也将触手伸向这个领域，其品牌的赛车基因、豪华调性，都将让同级别产品黯然失色。