山东港口开年创17项纪录,折射出什么气象?

2022-02-09 09:32:35 来源: 大众报业·大众日报客户端 作者: 常青

  港口忙 贸易旺。作为经济发展的“晴雨表”,没有哪里能比码头更能感受贸易的繁荣。

  大年初七,开工首日,山东港口传来喜讯:除夕至正月初六,山东港口完成货物吞吐量3135万吨,同比增长9%;完成集装箱64.2万标箱,同比增长11.3%;船舶靠离1623艘次,同比增长10.4%;合计打破昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路疏运等17项纪录。

  在全球疫情大背景下,这已不是山东港口第一次实现“开门红”。每年2月一般为航运淡季,但山东港口接连数年干出最旺“淡季”,创出历史同期最好纪录,在全国沿海港口中名列前茅。“量稳质升效提”折射出了外贸市场需求旺盛、总体向好的态势以及更加开放的国内国际双循环发展格局。

  据媒体报道,2月1日大年初一,RCEP协定对韩国正式生效。当天,共有7艘集装箱班轮从山东港口青岛港开往韩国各大港口,出口货物主要包括食品、农副产品、家具等生活消费品和纯碱、小苏打等基础化工原料。根据预测,青岛港韩国航线的进出口货量在未来一段时间将迎来10%以上的增幅。借RCEP东风,青岛港也将持续加密日韩、东南亚等近洋航线规模,打造RCEP优势航线组群,不断强化青岛港对接RCEP各成员国物流大通道建设,畅通区域产业链和供应链。

  值得注意的是,不断增长的货物吞吐量中,越来越多的货物来自内贸运输。过去一年,山东港口在巩固外贸优势外,不断加密增开内贸航线,同时完善山东港口一体化支线布局,让内循环更加畅通。一直以外贸为王的山东港口为何将内贸作为新发力点,背后反映的是新发展格局下的贸易新格局,在需要拉动“内循环”和持续“扩大内需”的大背景下,内贸流通作为连接生产和消费的重要通道,必将实现平稳快速发展。

  山东拥有得天独厚的沿海港口资源,建设世界一流海洋港口,剑指东北亚国际航运枢纽中心一直是山东港口的定位与目标。同样,地处黄河“入海口”的山东在沿黄流域中占据运输优势与主动。目前通过海铁联运、内部支线等,青岛港正逐步与沿黄内部市场实现联通,下一步通过加密增开等,将实现无缝衔接。届时,山东港口将成为联通沿黄流域内部市场与世界的“多向端口”。

  今年冬奥会开幕式上,来自山东港口的许振超作为新时代产业工人代表参与了国旗传递。他说,“更快、更高、更强”的奥林匹克格言正在一代又一代的山港人身上得到体现。“在这里,世界记录就是用来打破的”是山东港口人的口头禅,代表的也是山东奋力拼搏走在前的“精气神。”实干争春早,让我们保持“起步就是冲刺、开局就是决战”的奋进姿态,向未来进发。

初审编辑:李慧

责任编辑:马震

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