原标题：副中心商务区彻底告别垃圾箱
本报讯（记者 彭小菲）在近年围绕北京城市副中心的建设中，市属国企一直承担着主力军的作用，这其中北京新奥集团有限公司（以下简称“新奥集团”）更是以城市功能区建设运营领域领导者的身份首当其冲。作为承担市委市政府重大项目的特殊功能类国企，其先后承建了奥林匹克中心区、奥体文化商务园区、城市副中心商务中心区等首都多个重点区域的功能示范区。
地下三层环廊 杜绝“马路拉链”
据了解，2015年5月城市副中心的建设刚刚启动时，新奥集团就承接了通州区潞城镇棚户区改造项目，今年又承担了城市副中心155平方公里总体城市设计和重点地区详细城市设计方案的征集工作。
作为国际一流、和谐宜居之都的示范区域，未来的城市副中心离不开创新的运营方式。因此在城市副中心商务中心区的规划中，新奥集团就推出了全市首个涵盖城市道路交通与市政职能于一体的地下三层环廊——“北环环隧”。“通行车辆被引入地下，实现人车分流，这样一来不仅净化地面交通，也为市民增添了地面绿色出行环境。”新奥集团相关负责人表示，以往的城市开发建设，每个单位各自为政，所以每当遇到需要维修护理时，就要对路面开膛破肚。这种被专业人士称之为“马路拉链”的做法，对美观和市民出行安全都可能造成影响。
为了弥补这一城市开发建设中的“短板”，新奥集团建设地下综合管廊，对各类市政管线进行了科学统筹，将水、电、气、垃圾等管线集于一体，这样一来不仅解决了城市反复开挖路面、管线事故频发等问题，也提高了城市基础设施的综合承载力、安全性和美观性。
垃圾回收舱中心区“告别”垃圾箱
此外，城市副中心商务中心区还配备了集智能停车、垃圾处理、监控指挥等多功能于一体的“中枢系统”——综合服务中心。北京青年报记者在走访位于北环环隧地下一层的监控中心时看到，工作人员可以通过视频观察到东关大道、北环环隧交通及管廊的一举一动，做到实时监控。同时“停车难”问题也得到有效解决，在这里通过智能停车系统，市民只需把车停到门口，由智能科技将车边停边旋转到停车位就能实现快捷停车。而国内首条区域真空垃圾回收舱，以每小时70至80公里的速度吸入垃圾输送至管网，完全自动化操作保证了垃圾从收集、运输到处理的完全封闭，杜绝二次污染，从而使商务中心区彻底“告别”垃圾箱。
而总建筑规模达30万平方米的奥体文化商务园则充分利用了地下公共空间，建设了包含商务金融、住宅公寓、文化商业等17个不同功能的地块，形成集观光休闲、人流疏导、广场娱乐和餐饮购物等服务为一体的公共休闲活动中心，未来能同时满足商务人士、普通居民和儿童等不同人群的需求。
地下空间引入自然光照明降低能耗
据新奥集团相关负责人介绍，奥体商务园区的三层地下空间项目引入自然光照明，大大节约了室内能源的消耗。同时结合园区地势低洼、雨季降雨量较大的特点进行专项设计，基本能保证当出现100年一遇的日降雨量时，雨水不进入地铁及地下商业建筑室内，并利用智能型自控系统优先使用收集的雨水来进行绿化灌溉，平均年雨水综合利用率可达93%。在节能环保方面，试点实施了光伏发电工程和冰蓄冷工程。“通过搭建光伏太阳能发电站有效补充了市政电力供应，通过建设冰蓄冷工程有效调节了夜间电力供应不均衡的问题，为项目创造可观效益的同时为节约能源做出贡献。”
