东方圣城网讯 昨天，记者从全市建设国家森林城市工作推进会上了解到，近年来，我市造林绿化工作取得显著成绩，森林覆盖率、城区绿化覆盖率、城区绿地率分别达到30.8%、42.5%、36.7%，较五年前分别提高2.7、6.5、5.7个百分点，成功创建全国绿化模范城市。去年7月，我市开始准备创建国家森林城市，争取2018年成功创建国家森林城市。为确保创森目标顺利实现，今年我市将完成新造林20万亩，实施城区绿化1.46万亩，其中济宁主城区0.44万亩，9个县城区1.02万亩。
完善提升绿色通道400公里，绿化面积1.32万亩
据悉，依据国家森林城市指标，明年9月全市森林覆盖率要达到32%，中心城区绿化率要达到44%，城区绿地率要达到38%。为实现这些目标，我市需新增造林26万亩以上，中心城区需增加公园绿地400万平方米。“我市造林绿化的优势和潜力比较大。”据市林业局相关工作人员介绍，我市水系发达，流域面积大于50平方公里的大小河流91条，采煤塌陷地60万亩，湿地面积228万亩，河流、水库、湿地周边绿化潜力得天独厚，可以新增绿化1.77万亩。同时，我市铁路、高速、国省道通车里程达到8077公里，今年将实施鲁南高铁、跨湖高速、董梁高速、机场高速等一批重大交通基础设施，全年可完善提升绿色通道400公里，绿化面积1.32万亩。而且，我市还有17.7万亩荒山，通过山体修复、荒山绿化等工程，可以大幅增加我市的绿量。
为确保创森目标顺利实现，我市将对城区所有行道树、绿化带缺株抓紧进行补植，全面消除缺株断垄现象。并将结合新区建设、老城区改造和企业搬迁，采用拆违建绿、拆旧建绿、项目配套等措施有效增加绿地，对每个搬迁或改造项目，强制性规划建设1处集中绿地，面积不少于搬迁或改造项目面积的30%。
此外，对城区内部分生产绿地尤其紧邻居住区的生产绿地，我市将作为景观绿地建设储备用地，在提升改造过程中兼顾生产和公园功能，今后随着城市建设发展，逐步转型为城市公园，今年要结合棚改，先期完成20个小绿地、小游园建设任务。我市还将以12片采煤塌陷区为依托，规划建设“环城生态绿带”和慢行系统，打造“一环八水绕济宁，十二明珠映古城”特色水城风貌。
绿化水系堤岸面积1.96万亩，境内高速全面补植提升
记者了解到，我市将对重点荒山绿化实行招投标制，严格监理检查验收，推行栽管捆绑绿化模式，实现由非专业栽植到专业造林管护、由栽树拿钱到成活付款、由零散粗放管理到高标准管护的转变。同时，突出抓好京台、日兰高速和104国道沿线，机场、梁山景区、尼山景区周边可视范围内的宜林荒山绿化，为大范围荒山绿化积累经验。“今年全市计划绿化水系堤岸237.4公里，面积1.96万亩，其中曲阜、泗水、邹城、金乡、嘉祥、汶上、梁山等任务在1000亩以上，最多的嘉祥4350亩。”市林业局相关工作人员表示，我市将加快大运河滨河景观带建设，滨河大道两侧沿线200米绿化带及二滩绿化将突出运河文化主线，根据地貌和立面情况，塑造不同景观特征，力争通过运河沿线绿化提高市区绿化覆盖率2.5个百分点以上。
此外，我市计划完善提升绿色通道82条，总长度400公里、面积1.32万亩，嘉祥、兖州、金乡、汶上、梁山5个县区占全市任务的七成，其中嘉祥最多，为3510亩。同时，我市将高标准完成济徐高速绿化带建设，对境内高速绿色通道网内外进行全面补植提升，特别是机场高速，作为贯穿都市区中心的主干道，沿线绿化带要邀请高水平设计院超前考虑。
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城区10条主干道即将“增绿补绿”
（记者 满广宇）昨日，记者从市园林部门了解到，近日起将在济宁中心城区范围内开展道路绿化提升集中月行动，预计对10条主干道、公园进行增绿补绿。
据统计，10条主干道、公园将有875棵行道树被更换，此外还将会对损坏的地被植物进行重新种植。4月底前城区道路绿化缺株断垄现象将得到有效整治，极大改善道路绿化景观，为市民提供生态和谐的出行环境。
“从现在开始到4月底是补植提升绿化的集中活动月，这次活动分为多个行动小组，对市直管红星路等10条主要道路行道树缺株和绿化带断垄、裸露地情况进行全面排查并整治。”市园林局工作人员告诉记者，排查后对绿化苗木缺损情况及裸露土地位置、面积进行了细致的摸底统计，精心编制绿化提升方案，调集绿化苗源，调配工程机械，为道路绿化提升进行了前期准备。
2月底以来，园林绿化养护人员连续一个月对城区红星路等10条道路及沿线公园、街头绿地、道路节点的缺株苗木进行排查统计，下一步将进行全面补植，并对绿化带断垄进行集中补栽；对道路行道树死树枯枝进行修剪移除；对道路裸露地块进行了绿化种植。目前，城区河路、常青路与共青团路等部分路段的道路绿化补植工作正在积极推进中，预计4月底前城区“增绿补绿”项目全部完工。
