14日晚上，济宁城区的太白楼路等路段出现“小橙车”，这些车辆被摆放在非机动车停放区内。由于未向城管部门备案、未提供相关的纸质资料，而且占压非机动车停放区，部分车辆已被辖区的城管大队暂扣。
15日早上，不少细心市民发现济宁城区出现共享单车，和摩拜单车和小黄车不同，济宁城区出现一小橙车，车身上标明“半小时5角”的字样，车座后方还有个二维码。
15日下午，在建设路与太白路交汇处，30辆“小橙车”摆放在路边划定的非机动车停放区内。附近商铺的经营者介绍，一下午已经有三四辆“小橙车”被市民骑走。
“小橙车”隶属于山东米邦信息科技有限公司，该公司济宁地区有关负责人介绍，考虑到人流量等情况，14日晚上10点后，该公司一次性在太白楼路、古槐路、建设路等10个投放点投放“小橙车”，目前在济宁城区共投放了160多辆立享单车。
“在学校投放的车辆较多。前期考虑投放1万辆，涉及到各个县市区。”这名负责人表示。
对于突然来袭的“小橙车”，有人欢喜有人忧。在百货大楼，“小橙车”停放在非机动的车位上，在附近工作的市民停车犯了难。
辖区城管执法大队的工作人员介绍，“小橙车”并未备案，该公司也并未提供相关的纸质资料。“小橙车”占用了非机动车停放区，导致市民的非机动车随意摆放，影响了交通秩序。
“针对这种情况，我们多次联系了相关负责人，但没有回应。无奈之下，只能将车辆暂扣。”这名工作人员表示，目前已经暂扣30多辆，并且已将情况上报至任城区城管局。
济宁市城管执法支队的相关负责人表示，共享单车确实未备案登记。因未联系到负责人，只能进行规范化摆放管理。共享单车今后如何管理，还要进一步探讨。
记者手记：
是“投石问路”，还是商业炒作？
济宁城区一夜之间突然出现很多“小橙车”，未向城管部门备案，未提供相关的纸质资料，而且占压非机动车道，给附近居民的生活带来诸多不便。
“作为一家正规公司，未向城管部门备案，未提供相关的纸质资料，就直接投放共享单车，这种做法值得商榷。”在百货大楼工作的刘先生说，我们不反对便民设施入驻济宁，但至少得经过相关职能部门的审批吧。如果连最起码的报批手续都不走就直接经营，我都有点怀疑这家公司的动机是便民服务还是商业炒作。
“目前正在办理相关手续，16日共享单车的实施方案、实施办法、涉及的问题等纸质材料就会出来，再报给市政府和城管局。”该公司济宁地区有关负责人回应说，公司并不知道向哪个部门备案，只能“投石问路”，先在济宁部分路段投放共享单车。
目前“小橙车”的存放地点为居民免费停放非机动车的专用区域。免费停放区域内停放着收费的共享单车，似乎与“免费”的性质不相符，有点占便宜之嫌吧。
另外，济宁目前正在创建国家级文明城市，全城都在凝神聚力创城，规范非机动车停放。你占用居民免费停放区域，居民的非机动车只能随便乱放喽。这一举动似乎也有悖于目前的创城行动吧。
