连续数日的雾霾已逐渐散去,迷雾重重的天气不仅让市民身体饱受毒害,还为出行带来不便。汽车作为不可缺少的交通工具,车主在出行时封闭的车内能否躲避污染?车主在出行时又有哪些防范措施?大雾天气,汽车安全行驶又有哪些注意事项?本期文章将为大家一一道来。
哪也逃不掉——
车内同样难逃空气污染
记者在采访中了解到,很多车主认为只要紧闭车门与车窗,车外的“PM2.5”就不会危及到身体健康。其实,这种看法是错误的。殊不知,车主们身处一个看似与世隔绝的环境里,面对空气污染依然“难逃一劫”。
为什么在车内也能呼吸到“PM2.5”?济南金狮宝龙进口标致销售经理赵大强向记者解释这一令许多车主困惑的车内污染现象:“在行车过程中,密闭的车内环境并非‘密封’,也就为空气的流通提供了‘路径’。并且汽车驶进时车外的压强高过车内压强,因此发生空气由车外向车内的流通。最为关键的是,PM2.5污染物的直径还不到人的头发丝粗细的1/20,一些车辆的空调滤芯‘防不住’这种颗粒。”
另外,记者从济南多家汽车4S店售后维修的技师处了解到,如果车用空调蒸发器长时间不进行清洗护理,也会在其内部附着大量污垢,同样造成车内空气类似“PM2.5”污染。
污染有对策——
车内空气要“保鲜”
针对车内环境污染这一问题,许多车企也对旗下车型的空气净化技术进行“升级换代”,为消费者提供更为健康的驾乘环境。记者调查发现,广汽丰田新凯美瑞搭载专门用于汽车内部除臭、除菌、美容领域的空气净化器,为车主提供富含大量负离子的车内健康环境。比亚迪即将推出PM2.5绿净技术,满足驾驶员在车内达到PM2.5值小于12的水平；而比亚迪倾力研发的新能源车型,最终目的也是出自节能环保,让空气中的PM2.5水平降到适合人类健康的水平。另外,车内空气质量最高的汽车品牌当属沃尔沃汽车,其自1990年代成立专门的汽车车内空气质量部门,通过沃尔沃全球领先的车内空气质量系统和车内电子气候控制系统,为沃尔沃全球车主提供“北欧般清洁”的车内空气。
除了汽车本身自带的“清洁系统”外,车主还可选装一些“空气净化装备”。济南车艺汽车用品装饰中心总经理黄峰向记者推荐了一些应对车内空气污染的装具:“汽车氧吧”直接插入汽车上直流电源插口即可产生臭氧和负氧离子,催化分解90%以上的车内夹杂异味和有害气体；“静电空调过滤网”则采用静电过滤技术去除肉眼无法观察的微尘。
黄峰还向车主建议,冬天行车开启空调和暖风时,车主应尽量把暖风开关调到车内循环模式,以免污染空气大量进入车内；另外还可以在车里放一些活性炭或者绿色植物来吸收有害气体。
少开一天车——
车主应做环保“急先锋”
随着汽车生活时代的到来,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了汽车尾气污染。据相关资料显示,在当前我国汽车尾气控制水平不高的情况下,单车污染物排放比国际水平高出数10倍。失修车辆和老旧车辆的普遍运营,同样出现尾气排放超标情况；此外,拥堵的道路上车流量较多,也导致道路两侧的高浓度污染。
同时,车主合理的出行安排及良好的驾驶习惯不仅能节省油耗,同时还为环保做贡献。“首先广大车主要规范自己的行车技术,减少因频繁踩油门造成的尾气污染；其次要选择好的燃油,不要贪图便宜而使用劣质燃油,因为不符合标准的燃油不仅会损坏车辆使用寿命,也会加剧尾气污染程度。”对于如何“绿色行车”,山东交通学院汽车工程系教授慈勤蓬提出自己的观点。“另外,车主应自觉少开车,尽量采取公交出行,主动报废尾气排放超标车辆,及时向有关部门举报‘黑烟车’等,做好环保‘急先锋’”。
Tips:
对于驾驶者来说,雾天行车,视距缩短,能见度低,视线模糊,难以看清道路上的各种情况；同时,路面湿滑,致使车辆制动性能变差,易发生侧滑等各种事故。因此掌握以下雾天行驶的技巧很重要。
安全守则一:大雾天气能见度较低,随时根据雾的大小和能见度来调整车速,保证出现紧急情况好有时间进行处理。
安全守则二:雾天出车前全面检查车辆灯光装置。
安全守则三:时时勤按车喇叭,表明自己的位置。
安全守则四:雾天行车不要轧线行驶,不要沿着路边行驶,避免行驶隐患。
安全守则五:勤用雨刷刷水汽,玻璃及时除雾。
安全守则六:避免紧急制动。路遇结霜路面减速平稳通过。
安全守则七:超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
安全守则八:雾天行驶停车检修或遇到交通事故时,应在车前后摆放警示牌,并及时报警,开启视宽灯及应急灯,人员应离开公路并站在较高处等候交警到达现场。
@微观点
1月15日,为应对大雾天气,济南市政府提出机动车单双号行驶等八项措施。其中机动车号牌最后一位数字通行,单号(1、3、5、7、9)单日出行,双号(2、4、6、8、0)双日出行。对于违规车辆由于“只记录,不处罚”,在施行两天时间仍有不少车辆违规上路。尽管限行措施短时间内无法改善空气质量,但不少人发现济南道路交通有了明显改善。市政府此项举措,一时间成为济南网友热议的焦点。
@大师金灶沐:刚下高速就碰上了济南施行单双号限行第一天,像以往一样走经十路,像以往一样等红绿灯,段店立交居然没堵车,玉函高架居然没堵车,五十分钟的路程走了二十分钟,我居然把车停在银座地上停车场。这感觉太不真实了,幸福指数陡增。
@Chez俏俏:济南今天单双号限行第一天,空气质量有没有好转不好说,但交通确实给力!往日拥堵的十字路口现在冷冷清清。如果一直这样下去,济南会很快从污染最严重的城市变成最干净的城市!
@麦芽糖_微甜:高峰期的公交车挤得跟罐头一样,那是用“绳命”去挤公交啊,不学学北京上海大城市的先进公共交通网络建设,先学人家限行,真洋活!
@Johnny9Van:政府应该先从其他方面入手,解决空气污染问题,比如工业,而不是直接影响民生,这次限行,从某种意义上说,更是对今后济南长期实施限行的演练。
@韩狗剩:暂时的限行会不会长期施行下去?从限行两天来看,济南交通有了很大改善,而且公共交通能够解决限行所带来的人们出行问题,也就是说济南长期限行有可行性。不久后济南即将上马地铁项目,可以想象到时候泉城将是一个大工地,长期限行或许真的会到来。
