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济宁260公里高速公路将实现智能交通安全系统全覆盖

2015-08-08 18:55 作者:李丹 来源:大众网济宁频道
8月7日,记者从济宁市公安局举办的高速公路智能交通安全系统启用新闻发布会上获悉,于2013年规划实施的《济宁高速公路智能交通安全系统》目前已正式启用,济宁260公里高速公路将实现智能交通安全系统全覆盖。


新闻发布会现场

民警讲解高速移动警务车的设置

高速公路上的高清摄像头
       大众网济宁8月8日讯(记者 李丹)8月7日,记者从济宁市公安局举办的高速公路智能交通安全系统启用新闻发布会上获悉,于2013年规划实施的《济宁高速公路智能交通安全系统》目前已正式启用,济宁260公里高速公路将实现智能交通安全系统全覆盖。
       近几年,随着高速公路建设的发展,机动车超速行驶、大车违法占道、高速堵车等现象层出不穷,为全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,有效防范重特大道路交通事故的发生,济宁市高速公路智能交通安全系统项目已于7月底建成并投入使用。
       据济宁公安高速支队支队长荣民介绍说,高速公路智能交通安全系统功能涉及八大子系统包括单点超速招牌、区间抓拍、误区引导以及路况信息发布等等,系统投入使用以后对济宁260公里基本上实现了全覆盖、无缝隙、全时空的监控,这套设备采用的高清摄像头覆盖1公里以内的车辆行驶、行车道路情况一目了然。
       据了解,济宁高速公路目前通车里程近260公里,其中日兰高速济宁段118公里,京台高速济宁段65公里,济广高速济宁段42公里,济徐高速济宁北段31公里,济徐高速济宁南段80余公里正在建设当中,预计2016年底建成通车。
       高速公路智能交通安全系统的建成应用实现了对济宁境内高速公路全路段、全天候交通管控,对进一步提升高速公路智能管控水平、预防和打击高速公路刑事案件、治安案件、预防和减少道路交通事故、满足经济社会发展和公众出行需求将发挥积极作用。
       延伸阅读:
       区间测速系统,满足任意两套侧装式区间测速单点抓拍系统可经组合实现区间测速功能,通过计算车辆通过路段平均速度的方式来判断是否超速,可有效解决传统单点测速的易躲避性以及争议性,能更有效地控制超速与减少超速等违法行为的发生。
       诱导信息发布系统主要用于主线前方路段或相关路网发生交通异常时,值班员根据异常事件的具体情况发布相关的交通控制和拥挤后出现的疏导信息,使驾驶员了解前方路段交通状况并做出判断,或发送各类警示标语、标志提醒驾驶员注意安全谨慎驾驶。

初审编辑:王振   责任编辑:宋申超

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