25条断头路具备通车条件、各种工程管线集于一体转入地下、新建公园14处……2017年，济宁在城建工作中交出一份满意的答卷。随着城市人口、车辆保有量的日益增加以及市民对生活居住环境要求的不断提高，打通断头路、新建公园绿地等已成为惠及民生的重要工程。

改善道路微循环

今年打通11条断头路

15日上午，在红星路东延路段，崭新的道路上车辆川流不息，该路段全长230米，红线宽50米，道路极为宽敞，分为双向四车道，人车分流，让市民安全出行。

“以前是六合饲料厂区，今年在旧厂区拆迁完毕后，10月份红星路东延开工建设，11月竣工通车，仅用了两个月时间就打通了。”济宁高新区市政建设管理处副处长翟丽丽介绍，2018年上半年将完成绿化、路灯等其他附属设施的建设。

济宁高新区位于城东，红星东路作为任城区通往高新区的交通要塞，车流量和人流量较多。而不少高新区的工作人员居住在老城区，上下班时间，交通压力较大，而红星路的东延也在一定程度上分散了车流量和人流量，缓解了交通压力。

红星路的东延周边住宅区较多，方便了左岸丽都、玖玺、中垠悦城等小区的居民。家住左岸丽都的张文终于盼来了红星路东延的通车。“孩子在十二中上学，以前都得绕道崇文大道，现在直接走红星东路就能到。”张文笑着说，道路通畅了，心里也很敞亮。

“近年来，随着城市人口、车辆保有量的日益增加，打通断头路、改善微循环成为重要的民生工程。”济宁市住建局城建科相关负责人介绍，2017年，中心城区断头路共开工建设33条，其中火炬路北延、科苑路北延、环城西路北延、同济路北延等25条断头路具备通车条件。

济宁将继续结合中心城区实际和未来城市发展要求，在城区道路大框架已形成的基础上，2018年继续实施刘庄路、德源路等11条断头路打通工程，着力优化次、支路网结构，促进中心城区道路微循环。

地下建起“管廊”

主城区再添14处公园

15日，在鸿广路综合管廊工程现场，电力舱和综合舱已初具雏形，两个巨大的舱体共同构成综合管廊。

“综合管廊设有专门的检修口，各种工程管线统一建设和管理，极大方便了市政设施的维护和检修。”济宁新高工业园区开发建设有限公司项目负责人史长磊说。

在位于龙行路与济安桥路交叉口的龙行公园，如今已对市民免费开放。这个公园占地虽只有1.6万平方米，可“麻雀虽小，五脏俱全”。这里健身跑道、足球场、篮球场、儿童游乐区设施齐全，植被丰富。

在津浦北街的小广场上，种植了不少花草树木，家住津浦南区的市民老周正带着2岁大的小孙女在广场上玩耍，但想起以前这里的样子还是唏嘘不已。“这里以前是垃圾场，很多年了。”周先生说，以前的垃圾场到了夏天有异味，现在的小广场干净整洁。

“任城区的四小绿地大都是由废弃地和路边地改造而成。”任城区城管局园林处副主任王志介绍。小绿地虽小，但增加了绿化面积，改善了环境。

公园绿地建设是2017年为民办好十件实事之一。2017年，主城区新建公园14处，龙行公园、北护城河路铁路立交桥周边景观绿化、大安河二期绿化工程、府后公园等8处公园已完工或基本完工。蓼河公园三期工程、经开区门户景观公园、经开区十字绿廊、学府公园、体育公园等公园正在建设。