济宁航运版图东扩 白马河航道扩建工程提前交工

2022-12-08 11:25:00 来源: 大众网 作者: 李慧

  大众网·海报新闻记者 李慧 济宁报道

  12月1日,济宁白马河航道扩建工程召开交工验收审查会,提前一个月完成交工验收,这标志着山东省内河京杭运河支流航道扩建工程收官。从通航1000吨级船舶,升至2000吨级船舶、万吨级船队,白马河航道扩建工程交工,济宁航运版图东扩取得实质性进展。

白马河航道扩建工程提前交工

  运河之畔,一艘艘大型航船正破浪前行,穿梭在白马河上。这条作为济宁东部地区与京杭运河主航道连通的唯一航道,在12月份迎来航运新篇章。

  据了解,航道升级后,航道底宽不小于45米,水深可达4.1米。白马河航道历经两次提升至底宽30米。2021年1月6日,按照三级航道标准(二级航道水深)再次提升,建设起点为京杭大运河与白马河航道交汇处,终点至邹城港区太平作业区的26.4公里航道及航标、防撞墩等工程。航道交工验收后,可通航2000吨级船舶、万吨级船队,通航能力显著提升,物流成本大幅降低。

  从京杭运河济宁以南实现二级航道通航,到大运河向北延伸实现济宁至梁山港航道通航,如今,随着白马河航道升级,济宁航运版图实现东扩。白马河水潺潺而来,地跨邹城市、微山县两地、六乡镇,辐射太平港、荣信港、微山港区两城作业区鲁桥码头等多个港口。随着港口泊位的不断升级扩容,建设与港口相匹配的航道等级迫在眉睫。

  白马河航道作为济宁“一干(双线)十二支六枢纽十重点”内河水路运输体系的重要支流航道,是济宁市内河高等级航道网的重要基础支撑。该航道的建成通航,对于构建济宁市干支航道网,完善区域综合运输体系,助推港航经济高质量发展必将产生极大推动作用。

  下一步,济宁将持续发力,开启对京杭大运河济宁至东平湖段主航道“三改二”升级改造工程(项目已列入交通运输部“十四五”备选项目库)、湖西航道(上级湖段)升级改造工程以及洙水河、复兴河等支流航道的改造升级。

初审编辑:高杨

责任编辑:马震

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