昨日，记者从全市交通工作会议获悉，备受市民关注的枣庄至菏泽跨湖高速公路、青岛董家口至梁山高速公路(宁阳至梁山段)年内将完成部分路基、桥涵工程，2019年有望竣工，北二环西延工程、环湖大道东线工程、泗河综合开发示范段等重点工程也被提上了日程。此外，今年城区将新增公交车100辆，在主干道开通夜间公交线路，设置公交智能电子站牌370个。
去年成绩全市交通投资76亿多元，10项工程竣工通车
济徐高速全线贯通、“济宁交通”APP 上线运行、韩庄船闸复线船闸开工建设……回顾去年咱身边交通的新变化，哪个是您最关注的呢?去年，我市完成交通固定资产投资76亿多元，创历史新高。
2016年，济徐高速公路、环湖大道西线(滨湖大道南延)、济宁北环东延、省道338济董线改建、崇文大道大修等10项工程竣工。“每一项交通工程的完工，都有着特别的意义，路网的不断完善优化大大方便了经贸往来和市民自驾出行。”市交通局相关负责人说，比如，环湖大道西线(滨湖大道南延)的竣工，标志着滨湖(河)大道梁山-济宁-鱼台-苏鲁界全线贯通，形成了一条全长110公里的南北景观长廊。
去年，枣庄至菏泽跨湖高速、青岛董家口至梁山高速(宁阳至梁山段)、济宁大道西延、西二环、环湖大道东线、泗河综合开发示范段等10大公路项目也开工建设。微山一线船闸、韩庄复线船闸、梁山铁水联运港口正在建设。京杭运河济宁至台儿庄段航道“三改二”、湖西航道改造、梁济运河梁山至邓楼段复航工程完成立项、初步设计工作。全市水路通航里程达1100公里，其中，三级航道153公里。鲁南快速铁路获批建设，济宁民用新机场正提速推进前期工作。
今年目标35个重点工程构建“水陆铁空”大交通体系
环微山湖交通走廊、泗河景观交通走廊、县城到济宁城区“1小时”交通圈等2017年的35个交通基础设施建设重点项目，是我市交通建设史上工程项目最多、投资规模最大的一年。其中，枣庄至菏泽跨湖高速公路、青岛董家口至梁山高速公路(宁阳至梁山段)年内完成部分路基、桥涵工程，2019年竣工，形成济宁境内“三纵三横”高速公路网。
今年全市计划新增、更新新能源公交车500辆，其中，城区新增公交车100辆，在主干道开通夜间公交线路，设置370个公交智能电子站牌。全市乡镇公交通达率达到95%，行政村公交覆盖率达到87%。济宁城区剩余135辆柴油出租车全部更新为双燃料清洁能源车辆。
市交通局相关负责人表示，我市提出了全面构建“水陆铁空”大交通运输体系要求，目前交通建设处于重要的战略机遇期，跨湖高速、董梁高速、环湖大道、西浦快速路、京杭运河主航道“三改二”升级、鲁南快速铁路、新机场建设、轨道交通等一批重大交通基础设施项目规划建设将加速推进。日前我市编印出台了《济 宁 市 域 综 合 交 通 体 系 规 划(2014-2030)》，编制完成了《全市“十三五”综合交通运输发展规划》，为我市综合交通运输发展绘制了蓝图。到2020年，全市将形成“三纵三横”高速公路网、“1218”一级公路网(以中心城区为核心，构建12条高效便捷的放射状公路系统；为加强相邻县市之间的联系，构建18条联络公路线系统)和覆盖全部乡镇的二级公路网；依托京杭运河，布局“一干八支”航道系统和“一港八区”港口体系；在市域范围内形成“5+11+19”的客运枢纽布局(新机场、高铁站5处区域级客运枢纽，11处市域级客运枢纽和19处县级客运枢纽)；规划3条城市轨道交通，车站总数66个。
