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济宁城区建筑项目多停工 农民工提前踏上返乡路

2016-01-27 10:03 作者:满广宇 来源:济宁晚报
打工者即将踏上回家的列车  距离春节还有十天左右,很多外来务工人员已经收拾行囊,提前踏上了春运返乡的路程。昨日,记者在城区10余处在建工程施工工地发现,几乎所有工地都已经进入停工状态,只有一小部分工地还在进行零星的室内施工作业。

济宁火车站候车厅,一位旅客背着重重的行李准备检票

打工者即将踏上回家的列车

  距离春节还有十天左右,很多外来务工人员已经收拾行囊,提前踏上了春运返乡的路程。昨日记者采访发现,今年冬季,城区的各大劳务市场格外冷清,由于天气原因,建筑行业和装修行业已提前进入“休眠期”,八成以上的露天工地被迫停工。同时,部分企业有了自己的劳工团队,专车接送农民工往返于家乡和工厂,既保障了农民工及时返乡,也保障了企业的正常运营。

  受天气影响,城区多数在建项目已停工

  受世纪寒潮影响,前段时间济宁地区气温骤降。昨日,记者在城区10余处在建工程施工工地发现,几乎所有工地都已经进入停工状态,只有一小部分工地还在进行零星的室内施工作业。

  记者在位于建设路与洸河路交会处一在建施工工地上看到,工地门口张贴出了停工通知。上面写着:“自1月23日起,集团所有在建项目一律停工。确实需要冬季施工的,建设主管部门加强施工现场用电管理和环境整治,确保工程施工和防火安全。”

  在城区另外一处楼盘施工现场,早已停工的工地显得十分冷清,为了御寒,工地宿舍内不少上下铺的铁床两头都安上了施工时使用的木板,宿舍中间放着电暖气,以便于取暖。

  “受到寒潮影响,工地里几乎所有施工工程都停了,我们工地上已经有不少工人返乡了,这样正好可以避开春运回家的高峰期,现在留下的都是市区内或周边县区离家较近的。”工地看门的李大爷说,这样一来,外地民工可以安全、顺顺利地回家过年。

  行业不景气,招工待遇比去年降了不少

  金宇西路的劳务市场是济宁最大的劳务市场之一,平日里,这儿经常会有上百名务工人员聚在一起等活。昨日上午,记者来到该劳务市场看到,只有十几名等活的工人在那悠闲地打牌、聊天。

  “天寒地冻的,活不好找,早知道就不来了。”来自鱼台县的李先生告诉记者,他昨天等了一天没有等到活。“活少,人多,价格也就下来了。”据李先生讲,今年招工单位给的价格比去年低,干一天也就挣80到100元。据多位建筑工人介绍,在建筑行业,往年一个月的工资能达到五六千元,现在一个月工资要下降一千元左右。在长途汽车站等车的高先生从事搬运工作,用他的话说,“去年干一天工资有150元,今年一天100块钱出头。工地也不管饭,每天吃饭还要花去20元钱左右。”

  “我们现在干完活就能走,工钱一点也不少给,老板还发奖金,早干完早回家过年。”高新区王因工业园区某电力制造公司工人告诉记者,现在他们厂里正在进行加班加点的工作,工人们不按照法定节假日放假,而是根据工厂需求放假。“老板对我们这些工人都挺好的,只要我们各小组按时完成制造量,每人还会多发5000元的过年费作为奖金,小组长能达到1万元左右,并且济宁县市区专车接送农民工回乡返厂,省外的也会统一定好车票。”据该企业副总李国梁讲,他们这么做是为了提高效率,增加企业的活力。“与其常年招收临时工,不如培养企业自己的农民工。”去年以前,该企业用工也是随用随招,久而久之,效率下降、产品质量不能得到保障,因此才花大价钱在员工身上进行培养。

  待遇低,农民工对服务型岗位没兴趣

  “总体上说,每年的第四季度都属于用工淡季,正规企业通常不会在这个时候大规模的招聘新员工。”据市住建局工作人员介绍,在冬季,建筑类、工程类单位的用工量会逐渐减少,不过餐饮、家政、快递、纺织等一些跟“忙节”相关的劳动密集型企业对“季节工”的需求量仍会非常大。

  记者在劳务市场了解到,农民工从事的工作要么是又脏又累,要么是工资待遇偏低、福利待遇太差。这些工作一般都没有给员工缴纳保险,所以会出现员工说走就走,流动性非常大的情况。然而,这些企业的用工需求又比较大,当缺人的时候,因为受到自身规模的限制,人力资源调节的能力比较差,所以就需要大规模的招聘“季节工”顶岗。

  “对劳务市场上的务工人员而言,家政、快递、餐饮等工作的吸引力并不大,主要因为工资太低。”据相关工作人员介绍,有些务工人员接一个活就能挣几百元钱,与其干这类相对靠岗靠点的工作,还不如这些务工人员等一份“大单”来的划算。此外,由于这类“季节工”稳定性太差,用工者对打工者也不太重视。

  “传统的劳动密集型企业要想缓解用工难问题,还是要想办法提高企业自身的吸引力、竞争力和待遇。只有这样,才能吸引到更多的员工。”业内人士建议说。

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  0℃以下房屋建筑、桥梁、公路等露天施工难保证

  自入冬以来,济宁市气温持续下降,最低温度已达零下十四度,温度过低可能对建筑质量造成影响。由于质量事故出现的隐蔽性、滞后性,冬天干的工程,大多要到春季才暴露问题,因而给事故处理带来很大的难度。轻者要进行修补,重者则要重来,后期的二次修补不但耗费时间,而且严重影响工程的使用寿命。

  冬季施工对准备工作这一工作环节要求很高,设备维修、现场的整理规划、施工档案整理以及开工后的人员安排和施工进度计划等,都要进行详细的工作安排,准备环节跟不上,仓促施工就很容易引发质量事故。26日上午,记者在多处建筑工地及道路施工地点发现,这些地方前几天便停止了施工。“每年都这样,一到冬天比较冷的时候,就得停工回家,更别说遇见这霸王级别的寒潮天气了。天气冷了混凝土的凝固就不好,会导致建筑质量不行。”城区某工地项目经理说。

初审编辑:王振   责任编辑:王孟艳

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