上海地铁乞丐月入上万 专去香港给孩子买奶粉

　　地铁乞讨需要大家共同监督

　　《南京市轨道交通管理条例》明确禁止在地铁站内乞讨，但是柔性执法却遭遇不顾颜面的骗乞、强乞的困扰。

　　李祥介绍，根据条例，可对乞讨人员进行处罚，最高可罚款100元，但是考虑这些乞讨人员毕竟是社会底层人员，一般发现后都是教育劝导了事。事实上，几十乃至100元的罚款，对于部分“高收入”的职业乞丐来说，处罚力度有限。

　　上海地铁1号线一民警介绍，这些地铁乞讨者被带至工作站后，只能进行登记或者至多拘留几个小时就让其自行离开。由于缺乏严格的惩治制度，多数乞讨者离开工作站后仍然会再进入地铁站进行乞讨。

　　地铁工作人员介绍，他们也曾想过去曝光那些骗乞、强乞的职业乞丐，可这样做有侵犯隐私之嫌，“再说他们已经跪在地上乞讨，自己都不要尊严了，曝光又能怎样?”

　　地铁乞讨之所以难以杜绝，关键在于其有利可图。“现在不少乘客的公民意识比较好，发现有乞丐在车厢中乞讨，会告知地铁工作人员或警方，这对地铁乞讨行为是较好的监督。”上海一位地铁站工作人员表示，“当然，如果大家都不给钱的话，我相信地铁乞讨也就不会存在了。”

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　　衣着褴褛，身体残疾，生活无着落，需要社会关怀救助的困难群体，这是我们对乞丐的传统印象。但最近网络曝出个别乞丐“随身携带港澳通行证、护照、高档手机，有的月薪过万”，让人大跌眼镜，引得众网民调侃“要投身乞丐行业”。事实是怎样的?地铁乞丐真那么富有吗?新华社“中国网事”记者进行了调查。