辣妹也温柔——人民网试驾丰田86

男人都喜欢辣妹，天使的脸蛋和魔鬼的身材总令人想入非非。然而辣妹也往往并非易于之辈，魅惑撩人的外表下，火爆的脾气和难以见底的物欲是男人无法轻易一亲芳泽的原因。然而，有朝一日，如果辣妹不再泼辣，反而变得温婉贴心，会使多少男人拜倒在“迷你裙”下？

丰田86正是这样一位温柔的辣妹。作为一款入门级的跑车，它有着优异的操控性能和相对低廉的价格。最重要的一点是，它的驾驶乐趣极具亲和力。无论你是土屋圭市那样的“漂移之王”还是入门级的驾驶菜鸟，都能轻松驾驭，并能真切的感受到它是一辆好玩又好开的车。

对丰田86的关注已久，然而当我刚刚拿到丰田86的配置单时，账面数据却不禁有些失望——2.0L水平对置四缸发动机，7000转/分钟时达到最大功率147kW、6600转/分钟时才能爆发出最大205 Nm的峰值扭矩。

作为一款前置后驱布局、带有托森差速器、并以漂移著称的车辆，这样的数据显然让人有些失望。另外，连宝马都放弃直列6缸机了，丰田凭什么不能弄台时下流行的涡轮增压发动机？

现实是，丰田86给予了我有力的回击。我承认在现场目睹土屋圭市的漂移表演的确容易令人失去原则，但这绝对不能掩盖丰田86真的是一款让人喜爱的好车。

虽然仅仅为入门级，但是丰田86绝对能够提供给你跑车拥有的一切，460mm的超低重心、1247kg的轻量化设计、53:47的完美前后配重以及0.27的风阻系数，就连发动机的咆哮声丰田也考虑到了。

也许对于那些重口味的超跑爱好者来说，丰田86 2.0L排量的嗓门实在有些不够看，但其实并非每个人都乐意享受那些震耳欲聋的嘶吼。丰田86 的声浪传导系统能够让你在不必担心楼上邻居大妈花盆的情况下，享受入门级跑车的低吟浅唱。

坐在丰田86 460mm的低重心座椅上，腰部被桶形座椅的侧支撑面夹紧，握着厚重而短粗的方向盘，看看丰田86纯黑的硬质内饰上密密麻麻的粗壮红色缝线，轰几脚带有镂空金属片以增加摩擦力的油门踏板，听一听水平对置发动机清脆的咆哮，对于一辆跑车，你还能要求什么呢？