大众网·海报新闻记者 杜倩 济宁报道

　　1月13日上午，济宁市政府新闻办组织召开“济宁市关于城市道路交通管理重点工作”新闻发布会，会上，济宁市公安局党委副书记、政委马世耀就近期济宁市城市道路交通管理重点工作情况做了汇报。

　　2020年6月份，根据济宁市委市政府主要领导要求，针对城区道路交通实际，在聘请专家团队论证的基础上，济宁市公安局启动了路面道路交通网格化管理工作。特别是2020年12月份以来，围绕警种联动、警保联控、警民联防“三联”机制的推进，进一步整合警力资源，加快管理体系重塑，优化了网格化管理模式，提升了街面见警率、管事率和疏堵保畅能力。根据交通流量、堵点乱点、重点区域分布等情况，重点针对主城区易乱致堵点，划分38个交通巡控网格，覆盖50个路口高峰执勤岗、149个重点路段、45个易乱致堵点以及49处重点区域，将失控漏管的支路、小街巷全部纳入网格，每个网格实行层级领导包保责任制，自上而下建立责任体系和扁平化指挥体系，确保了交通拥堵和事故警情第一时间有警在、有人管，打造了“一切工作具体化，全警共同抓落实”的工作格局。

　　济宁市公安局交警部门深入落实市委市政府“加快公交优先发展”决策部署，主动作为、靠前一步，全力保障了公交车辆更加安全、高效、优先通行。济宁市公安局对城区53公里、6条公交专用道交通基础设施全面规划设计，设置完成各类交通标志标牌160面，地面喷写公交专用标识266组，施划专用道标线、路口及站台网格线等标线2.1万平方米。同时，在金宇路—大禹路、洸河路--崇文大道、太白楼路—孟子大道、车站西路、建设路—车站南路、运河路6条公交专用道重要点位安装完成违法占道电子抓拍设备36处，针对早7：00-9：00、晚17：00-19：00重点时段内，社会车辆违法占用公交专用道通行、违法停车等行为进行抓拍取证，保障公交专用道内公交车辆优先路权。在6条公交专用道路段安排专职网格执勤人员进行不间断巡控，加强公交站点密集路段治理，采取现场处罚、拖移车辆等措施，及时劝离、清理、处罚违法占用公交专用行驶和停放的机动车，确保公交专用道安全畅通有序。

　　据了解，针对高峰时段潮汐交通现象，在崇文大道凌云路至宁安大道路段（约1.5公里）试行潮汐车道，安置潮汐可变车道系统装备，采取快出城、慢进城的方式进行通行调整，可在一定程度上有效减轻城区内道路压力。目前相关装备正在调试过程中。

　　同时，抢抓2020年济宁市政府将“校园周边交通环境治理”列为“为民十件实事”的机遇，市公安局交警部门抓早抓小抓细，建立联防联治、常态长效治理机制，共同打造了安全畅通、文明和谐、群众满意的校园周边道路交通环境。坚持推行1名网格交警、1名派出所警力、2名老师、2名保安、2名家长的“1＋1＋2＋2＋2”执勤模式，扩大管理区域，疏导学生和车辆。2020年，公安交警部门共查处校园周边违法停车、无牌无证等交通违法行为379起，检查校车270余辆次。

　　济宁市公安局交警支队提前谋划，精准施策，积极构建防管控一体化高架勤务管理模式，完善管理制度的同时强化秩序管控。制定内环高架路日常勤务工作规范，组建20人的高架铁骑队伍，配备大功率摩托车，全面开展高架路紧急情况处置、处理突发事故、开展专项违法治理、警卫任务保障等工作。采取超常规措施，在48处匝道口及部分交叉口部署警力70余人，实行24小时管控模式，严防行人及限行车辆上行高架路，12月31日开通以来共劝返载货汽车1826辆，非机动车及行人819辆（人）次。

　　济宁公安向全体市民群众发出倡议，希望大家遵守交通规划，文明出行，以实际行动为济宁市交通安全畅通作出应有的贡献。