常查冷却、制动系统防“中暑”

眼下进入炎炎盛夏,正是水箱开锅、爆胎事件的高发期。为此,车主应该未雨绸缪,早早做好应对措施,保养好自己的车辆。
及时检查冷却系统
　　夏天环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利于散热。另外夏季电瓶液很容易亏水,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度,保证蓄电池处于良好的工作状态。
清理油滤防止气阻
　　其次还要防止燃油气阻。因为温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好；如果发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。
机油经常添加更换
　　再就是要防止润滑不良,因为温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。
降低胎压防爆胎
　　众所周知,夏天是最容易爆胎的季节,因为天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。所以在出车前应适当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车；还有就是在涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。另外还要多多注意自己备胎的气量,时刻做到有备无患。　　　　　(宗和)
四种突发事件一定沉着应对
　　◎熄火:避免长时间行驶,如长途可适当休息以降低燃油温度。注意观察水温,避免高温行驶,高温也会造成熄火。如在途中熄火可将车停放安全位置后打开燃油加注口及引擎盖约半小时可再次启动。
　　◎自燃:随车一定要配备消防工具,以防万一。不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔,如果汽油加得太满,行驶的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。
　　◎开锅:夏天,尤其是在高速行驶的时候,应随时留意水温表,发现水温偏高,应立即停车降温。预防开锅,平时应经常检查散热系统。
　　◎爆胎:首先不要慌张,其次不要猛打方向盘修正方向。应经常注意轮胎气压,夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压,最好去维修站测量。用户检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎,通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。夏天尤其是在柏油路上行驶的时候,路面软化非常严重,此时轮胎和路面的摩擦系数降低,导致制动能力下降,我们在行驶中要特别注意,控制车速是关键。

责任编辑：虚拟的系统用户