22日，济宁G105西二环改建工程正在有序推进中，其中全线5座大桥中跨径最大的桥梁——京杭运河大桥桩基已经完成33%，计划10月底完成主桥桥墩施工，未来将方便数十万人的出行。

　　G105济宁西二环全线将新建大桥5座，分别是京杭运河大桥、南跃进沟大桥、济荷铁路分离立交、济梁路分离立交、老赵王河大桥，其中京杭运河大桥是跨径最大的桥梁，全长979米。

　　京杭运河大桥上部结构悬浇箱梁施工采用挂篮施工工艺，工艺比较复杂，目前完成桩基76棵，已达到33%的进度，墩柱完成10棵，主要制约点在于主桥桥墩的施工。根据目前的施工进度，京杭运河大桥计划在今年10月底完成主桥桥墩施工，2011年开始悬浇箱梁的挂篮施工，2018年7月底完成跨中合龙。

　　济宁G105西二环

　　南接机场路 北接日兰高速

　　济宁G105西二环，即G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程，改建完成后将南接南二环(机场路)、北接北二环(国道105至日兰高速济宁连接线)，形成西二环，这将拉开济宁城区的基本框架，主城区交通网络更加立体。

　　G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程(西二环)路线全长33.4公里，起点于G105汶上任城界，向南利用现G105双侧加宽3.1公里，于二十里铺北转向西与现G105分离，跨南跃进沟，与S321交叉设南张互通立交，跨京杭运河，向南利用济宁经开区嘉新路4.3公里，过S319、济嘉公路，设分离立交上跨G327及新兖铁路，过济宁大道西延(在建)，接机场路(南二环)，向东2.6公里至终点线G105与机场路交叉口处。

　　济宁G105西二环采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，于2017年5月开工建设，计划于2018年12月完工通车，各项工程施工正在按计划有序推进。