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山西海铁公9年时间创辉煌

2013-05-22 14:14 作者: 来源:新华能源
在山西海铁路桥公司办公室里,记者见到了海铁路桥创始人——王致和。亲切慈善的眼神中掩饰不住睿智的儒雅之气,精神矍铄,容光焕发,全然不像是位已近七旬的老人。

  新华能源5月22日消息(徐宁)给你9年时间,你可以做什么?

  ——2004年,山西海铁路桥工程有限公司成立,注册资金500万元。

  ——2013年,山西海铁路桥公司注册资金10030万元、年产值3个亿、每年为国家上缴利税金千万元,是运城市具有国家市政工程施工总承包一级资质的企业。

  是什么原因让这个只有9年发展时间的公司,从一个名不见经传的小公司发展成为运城市建筑工程龙头企业?记者走进山西海铁路桥公司。

  二次创业 从老骥伏枥开始 

 

山西海铁路桥公司董事长王致和

  在山西海铁路桥公司办公室里,记者见到了海铁路桥创始人——王致和。亲切慈善的眼神中掩饰不住睿智的儒雅之气,精神矍铄,容光焕发,全然不像是位已近七旬的老人。

  面对记者,王致和讲述了自己的创业故事,2004年,在铁路系统系统工作了40余年的他正式退休,依靠多年的工作技能和施工经验,成立了山西海铁路桥公司。

  “千辛万苦、千言万语、千里迢迢、围着运城到处找工程是创业之初的真实写照。”这位曾在2001年被中华全国总工会授予“火车头奖”,2003年被北京铁路局授予“新世纪改革人物荣誉称号”,获太原铁路局“1984年到2004年多经发展贡献奖”等多项荣誉的老人忆及二次创业坦言道。

  2008年,公司迎来发展的重大转折,“从企业到处找客户,到开始因诚信不断有项目来找企业”,随着工程规模不断扩大,卫生指标不断提升,公司由三级资质逐步升级为二级资质,同时在不断的实践和探索中摸清定位,由铁路工程发展到市政道路桥梁工程建设。

  质量求生存——“精品,精细,零缺陷” 

 

八一湖飞雁桥

  山西海铁路桥公司发展至今,同时具有公路、铁路、房建、水利等多项施工资质。现有固定资产4500多万元,国内外大中型先进设备60余台。其中有日产4000型沥青混合料拌合楼一套,新筑ZWB—400稳定土拌合站一套。福格勤2100履带式摊铺机一台,平地机、胶轮压路机、钢轮压路机等多台,能满足大规模、高质量的路基、路面、桥梁、涵洞的施工要求。

  公司现有员工约300人,其中各类专业技术人员190人,占从业人员的60%,高、中级职称56人,一级建造师16人,二级建造师35人,居山西省建筑业领先水平。

  山西海铁路桥实行项目经理管理制,采取质量考核。2009年6月,八一湖飞雁桥工程开工,总投资6818万元,是运城市市委、市政府的重点工程项目。“为了保证工程质量,自己每天亲临工地指挥,及时发现问题及时解决。在打桩的关键环节上,由于库区内淤泥层比较深,三天三夜蹲守工地,和施工人员反复研究,最终采用的国内最先进的振动锤下拨钢护筒技术,确保了工程质量精品、精细、零缺陷”。王致和说道。

  技术是质量保障的另一扇门,建筑行业推广的10项新技术,八一湖大桥工程采用了6项。该桥设计采用“上承式”连续梁拱组合的飞雁式拱桥,不设引桥,主桥与桥头引道相接,三跨连续结构,防裂度7度。

  2012年,八一湖飞雁桥获得了市优、省优及山西省工程质量的最高荣誉——汾水杯质量大奖,海铁路桥公司被评为“全国优秀企业”,公司的董事长王致和被评为“全国优秀项目经理管理者”。2013年4月山西海铁路桥工程有限公司通过ISO9000质量体系认证。

责任编辑:苑仁峰

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