春秋航空吁管理部门批准设立“站票”:可便宜30%

 

飞机“立位”模拟图

　　飞机卖站票，你敢买吗？今天，春秋航空宣布将新开上海直飞新加坡、日本大阪、泰国清迈和越南岘港的新航线。新闻发布会上，春秋航空董事长王正华再次提出站票的设想，并表示正努力推动落实中。

春航将新开上海-大阪等国际航线
　　
3月15日，春秋航空将首航上海至日本大阪航班，每天一班，空中飞行时间约2小时10分钟，最低价格仅199元。上海出发的9C8589航班，预计8:30起飞，抵达大阪关西机场的时间为11:45；大阪关西机场起飞的9C8590航班时刻为12:45，预计抵达上海浦东机场的时间为14:15。

此外，3月民航航班换季前后，春秋还将分别在3月30日和31日首航上海至泰国清迈、上海至越南岘港的航班，最低仅399元；并于4月25日开通上海至新加坡航班，首航促销期间，最低特价为399元。

春航拟推动飞机设置立舱出售站票
　　
春秋航空董事长王正华表示，如此密集开通新的国际航线，并在国际航线上加密沙巴、济州等多条航线，预示着春秋航空今年加快辐射东南亚、东北亚。而在今天的新闻发布会上，王正华再次提出了站票的设想，表示只要政府的适航部门批准，他就敢尝试“给飞机卖站票”。

所谓站票，是指乘客可以站着斜靠在一块板上，背部有软垫，肘部有扶手，胸部有安全防护横挡，臀部还会有突出物支撑。根据春秋航空设想，在飞机上设立类似吧台座位的立位，将使座位的面积减少1/2，绑上安全带后人可以半坐也可以直立。

站票可便宜30%目前仍未通过审批
　　
早在2009年前后，王正华就曾大胆提出在现有商务舱（公务舱）、经济舱等飞机舱位的基础上新增立舱，以增加载客量。不过，由于涉及到安全问题，这一计划遭到适航部门以及飞机制造公司的反对，轰动一时的飞机卖站票一事遭遇搁浅。

今天，王正华再次公布站票计划的进展，他向记者表示：“有关站票的安全问题，技术上可以达到，但关键在于这是包括主管部门和业内都不曾有过的设想，容易被主观地拒绝。”按照王正华的设想，未来春秋的航班可以被分成3种舱位，分别是：商务经济舱（由现有的12个座位增加至24个），普通经济舱，以及立舱。其中，立舱卖的是站票，票价可以现有的经济舱便宜30%左右。

来源：http://www.sh.xinhuanet.com/2014-03/06/c_133164524.htm