运河城区段旁的南岸街。
□ 孟一 尹彤 王浩奇
8年漫漫申遗路,中国大运河终于在6月22日被列入世界文化遗产名录,其中包括济宁段的11个遗产点、段。当人们都在为此欢呼雀跃,纷纷开始探讨如何开发、收获红利时,很多人不知道,运河因保护不力全段仅1/3顺利入遗,而在济宁段,62处遗产点更是仅有11处被列入名录,城区段、任城段河道因破坏严重均被剔除在外。
一边是终获正名的“正牌”遗迹,一边是同样需要呵护的“编外”遗迹。在济宁,城区老运河已淹没在高耸的钢筋混凝土中。记者通过多方采访了解道,任城长沟段有至少3.5公里河道已被填平,盖起了成排的沿街房和葡萄园……保护的滞后,直接导致这两段原本拥有丰富文化遗存的河道在评审过程中落选。
列入“世遗”名录,对运河保护来说已经取得了阶段性的成功,而那些落选的遗迹,又是否该就此被打入“冷宫”呢?这个问题需要我们共同思考。
名录遗产
资金、规划、管理“三重门”
紧锁的大门、空荡的院落,夕阳之下,大门上挂着的厚重铁链与残损的运河古道辉映出略显尴尬的“默契”。
6月26日,记者来到大运河南旺枢纽国家考古遗址公园,公园大门紧闭,在当地工作人员的引导下才得以进入。汶上县文物旅游局文物科科长刘建康说,与普通公园不同,作为考古遗址,这里还承担有文物开掘和保护的职能,为了保护遗迹,所以并不急于开放。
本次列入世界遗产名录的11处运河济宁段遗迹中,十里闸、邢通斗门等6处遗产点在遗址公园汇集,集中展示了运河于南旺分水、“七分向北朝天子,三分往南接皇粮”的壮丽奇景,以及农民水利专家白英高超的治水技艺。反观如今的样貌,河堤上的分水龙王庙风采依旧,河堤下的河道却已是河沟干涸、荒草及人。
“政莫大于漕运,功莫大于治河”。虽然运河对国家的重要意义今已不在,这也使得从1958年起就干涸的河道至今见不到半点水影。“重启小汶河,恢复当年分水场景几乎是不可能了。”刘建康说,与都江堰相比,南旺分水枢纽对人们的生产、生活失去了作用,恢复通水意义不大。所以,比起运河在我国南部的“活态遗产”保护方式,南旺附近河道的保护、管理和开发均面临较大的难度。
引水难为、遗迹的原址保护同样步履维艰。“过去,附近的村落多因水而兴、滨水而建,所以,很多船闸、桥涵遗迹也都分布在人口密集的村落中,很多村落甚至是围绕河道开展建设。”南旺枢纽大遗址保护中心副主任渠修阵介绍,为了保护遗址,他们不得不对一些村民进行搬迁。2010年底,当地政府投资2.6亿元,对占压南旺湖遗址、运河河堤和河道的居民住所进行了整体搬迁,共搬迁2处村居、747户居民,工程量大、所需费用高。
记者了解到,整个南旺枢纽的遗产区有2000多公顷,如此大的范围内只有7处遗产点、段,分散式的保护给相关工作的开展提出了很高要求。而遗产点在运河济宁段的分布更是从河道延伸至湖区,容纳了全流域唯一的湖中河道,会通河微山段。
“微山段是典型的‘湖中有岛,岛中有河’,位于湖中的河道很不明显,保护起来也更为困难。”济宁市文物局副局长、《大运河》作者杨义堂表示,各地方还要充分考虑原保护规划与“世遗”规划是否冲突、保护所需资金来源等问题,一道道门槛都很难迈。
落选河段
遗产“珍珠”散落中
“济宁州,赛银窝,白银元,大铜铬,南门枕着运粮河,交通方便行商多……”
和着八旬老人记忆中的民谣,行走在落选“世遗”的河段,依然可以从寺庙遗址的青砖上遥想出当年运河上的繁荣景象；从村里老人口中,依稀听到运河岸边店小二的吆喝声；从标示古运河的矮桩下拾起的贝壳中,嗅到些许运河水的鲜味……
平整宽阔的济梁公路从任城区长沟镇穿过,公路两旁沿街房所在之处正是昔日的大运河河岸。紧靠河岸的回林村里,“娘娘庙”、“龙王庙”、“关帝庙”等往日香火茂盛的庙堂,如今只剩下残垣断壁,当年横跨在运河上的小桥也变成了村中道路。这个村子有关运河的过往仅存在于村里老人的记忆中。
71岁的李昭成和70岁的李昭浮都是在村里土生土长的。说起当年运河边上的轶事,两人立刻滔滔不绝。老人告诉记者,因为靠近运河,昔日的回林村有8个大酒厂,酒馆茶馆戏楼不计其数。“一百单三间”的“万人茶馆”就是其中的趣闻。
据李昭成讲述,茶馆伴随着运河的开通而建,南来北往的客商看到“万人茶”和“一百单三间”的茶馆招牌,无不感叹惊奇。在茶官儿的热情引领落座上茶后,才发现茶馆无非只有三间青砖瓦房。茶官儿打趣地说:“这三间屋建在了一块大石碑上,故名‘一碑担三间’,谐音为‘一百单三间’；又因有本地一茶客名叫‘宋万人’每日必来饮茶,故又称‘万人茶’。”客商们听后无不拍手称妙,呵然而笑。
“南来的柑橘、毛竹；北上的酱菜、糕点……南来北往的商船首尾相接,那热闹劲真是没法比。”李昭成听说运河成功申遗,满怀期待地问记者,“联合国是不是能出钱恢复运河啊?至少能恢复点样子,让后代子孙也知道这里曾经有这样的历史。”
长沟镇的运河因早已变成平地无法被列入遗产保护范围,而济宁城区还在流动的运河以及沿岸丰富的文化遗存同样没能逃脱落选的命运。
前些年,虽然济宁对河道进行了治理,但在两岸高耸的建筑压迫下,这条“小河”早就失去了运河的磅礴气势,显得狭小而可怜。
“这些建筑物紧贴河道建设,对河面有一种压迫感,不符合文化遗产保护标准,应该拆除。”在济宁市运河文化研究会副会长、秘书长杜庆生看来,因当年开发没能守住河岸红线,现在可治理的空间很小了。而对顺河东大寺、太白楼等文化遗产“珍珠”,也因少了河道这条线的“牵扯”,失去了原本的光辉。
专家提醒
还远不到“数票子”的时候
“一锄头下去,挖出好多瓷器碎片和河蚌壳。有的上面写着‘大清乾隆年制’,有的写着‘百年玉堂’。”长沟镇村民王翠玲在家门口包了5亩地种葡萄,第一年种地时,葡萄田里散落的瓷片让并不了解运河的她,隐约感觉到这片土地的与众不同。后来,有老乡说,她家地的位置正好位于古运河道上,长沟的葡萄之所以好吃,和运河多年来沉积下的营养素有着密切关联,“即便填河造田,‘圣河’依旧以德报怨,不知道是哪辈开始积下的福分!”
古河道一米一米被填平,“运河后代”对美好的遗失却没有什么感觉,我们的运河,如今满身伤痛。
“这些年来,运河受到了很多伤害,大家都不觉得心疼。申遗就像是最后一根救命稻草,通过集中保护让运河获得了难得的喘息机会。”杨义堂说,因为不了解,所以淡漠。此次运河入遗,最大意义就是唤醒了全社会对运河的重视。
对运河文化的认同感是保护的先决条件。今年28岁济宁市民王林算是同龄人中极其少见的运河通,不论是聊宋礼、林则徐等历代运河总督在济宁的治河故事,还是城区河段的老遗迹、老传说,他都如数家珍。王林告诉记者,这些都是从小在河边长大的爷爷告诉他的,而他,希望有关运河的事情能更多通过学校教育、河道沿岸展板、博物馆主题活动等形式展示出来,至少先让人记住那段历史,珍惜那段历史,再提弘扬和保护才能有底气。
当申遗阶段的人力、物力、财力大量投入过后,人们最关心运河申遗成功到底能带来什么?除了普遍公认的文化、精神价值外,人们最关心其经济价值。对此,南京师范大学教授靖鸣在接受记者采访时表示,“运河不比世界杯,在保护没做好的前提下,还远没到大搞开发、全民狂欢‘数票子’的时候。”
不要将运河文化简单地商品化,也不要随意“打造”运河文化,靖鸣认为,以遗迹为主的南旺分水枢纽工程所采用的展览馆加遗址保护的方式很合理,能最大程度起到教育和推广作用。而与天然湖区交织的微山段南阳古镇则可在原生态保护的基础上,开展适度的旅游开发,形成运河的具象化冲击力,便于文化的传承。
“保护与开发出现矛盾时,首要原则是尊重历史和自然,以合理的方式让文化遗产延续。”这是采访中专家们最常说的一句话。
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