5月14日，环湖大道东线工程太白湖新区段最大控制节点——泗河大桥主拱顺利合拢，标志着该桥主体工程基本完工，为全线10月份完工通车创造了条件。

　　该桥总投资2.7亿元，全长830米，总宽34.5米，于2019年10月开工建设。整桥分为南北两岸引桥及跨河段主桥，其中主桥为30+95+130+95+30=380m中承式钢结构系杆拱桥，共分为315个节段，单节段最大吊重达111吨，是泗河大桥风险最高、难度最大的施工环节。

　　针对主桥施工技术难度高、工序复杂，尤其是主拱拱肋吊装节段重、体积大且对主拱节段对接精度、线形及高程控制要求高的特点，项目公司优化施工方案，集中科技力量攻关，采用130t履带吊配合150t跨墩龙门吊分节段对称吊装方案，并通过与长安大学合作研发的智能化集成实时监控系统，有效保证了拱肋节段之间精确匹配连接，实现了主拱顺利合拢。