增设模拟使用灯光、规范3公里考程、及格线提至90分、实行学员考试音视频监控和人工评判与电子评判相结合……经过3个月的试运行，济宁市交警部门对驾考科目三考试方式和内容作出调整，其中最主要的便是将考官随车监考、人工评判改为全程音视频监控和人工评判与电子评判相结合。4月1日起，全新的考试方式已经正式实行，学员和各驾校经过针对性的学习后，考试合格率已经达到了正常水平。
考试一结束系统语音提示是否合格
8日上午11点，在位于济宁高新区的驾考科目三3号考场路面上，200名学员分别在20辆考试车前排队等候。与以往不同的是，随车的考官被车内的三个摄像头装置取代，分别设置在车顶上方、驾驶室左前方和右前方。副驾驶座前方，还安装了一个方形的可触摸显示屏，并配有一个指纹记录仪。“考试期间，车顶上的摄像头记录行驶轨迹，车内两个摄像头从两个角度记录学员的考试视频和音频。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说，考试开始后，考试车内的视频和音频将实时传输至车管所科目三考试监控大厅，并实现了人工考试与电子评判相结合，学员考试结束后便语音提示成绩是否合格。
在考试内容上，科目三考试的首个考项便是模拟夜间灯光的使用，包括开启近光灯、近光灯调至远光灯、经过人行道灯光使用等7项夜间灯光的使用，考试中将随机抽取5项。同时，考试路程设定为3公里，驾考学员从起点从发，考试结束后再次行驶至起点结束。“以前科目三考试实行日考和夜考，其中日考学员占到绝大多数，因存在侥幸心理，部分学员对夜间灯光的使用重视度不高。”潘汉清说，将模拟夜间灯光使用作为必考项目，就是为了督促学员们熟练掌握。
考试细分为16项，及格线提至90分
调整后，科目三考试细分成16个考项，学员需要在考试中完成全部考试内容后，机器才会语音提示考试合格与否。但在模拟灯光使用、变道未开启转向灯等重要环节出现问题，将直接判定考试不合格。
“以前科目三的合格成绩为80分，新考试方法施行后及格成绩提高至90分。”济宁市交警支队车管所考试科副科长张涛告诉记者，考试开始后，考试设备将通过语音提示学员逐个完成考试内容，除了起步、左右变道、调头等内容外，还新增了公交站点、学校等模拟场景的驾驶技能，通过这样的路口时，学员必须将车速降至20公里/小时以下。此外，C1驾驶证考试中不再语音提示驾考学员进行1—5挡的变换，完成首个右转弯进入直线行驶后，学员需自行进行变换驾驶。同时，考试取消了考官陪车监控的方式，改为安全员(考试助理员)坐在考试车副驾驶位置，为驾考学员提供考试中的安全保障。
而在监督学员行为、防止作弊现象方面，济宁市车管所在科目三监控大厅内设置了8台电脑，8名民警头戴耳麦，每人负责一台电脑的监控。“通过电脑屏幕，我们不仅能够实时监控学员考试的情况，还能够听到学员考试中的声音，从根本上杜绝了舞弊现象的发生。”济宁市交警支队车管所考试科科长潘汉清说。
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新考试内容合格率已达正常水平
8日上午11点，来自济宁圣华驾校的学员赵慕迎满脸笑容地走下17号考试车，结束了自己的科目三考试，她也成为当日首个通过考试的学员。“感觉并不像想象中那么难，放平心态，按照语音指令完成考试项目就可以了。”赵慕迎说，在教练员的带领下，过去的一周里她和其他学员进行了系统的练习，对考试内容和程序有了较为详细的了解。“全新的考试方法让人感觉非常公正透明，而且新考试内容更注重在实际驾驶中的细节，非常实用。”
济宁圣华驾校副校长张振东对全新的考试方法非常认同，他认为调整后的考试内容更符合当前对机动车驾驶员能力的要求。“在教学中，我们驾校也做出了相应的调整，不仅购置了与考试车相类似的语音提示机器，同时也加强了对学员心理的疏导和强化。”张振东说。
据介绍，自去年11月份以来，济宁市交警支队车管所便试行了科目三全程音视频监控考试，考试合格率呈现逐步增长的态势，从3月份来看，新考试内容的合格率已经达到了正常水平。下一步，车管所将加强对全新考试内容的推广，并组织各驾校教练员进行系列培训。
