每年130万人被“气”死 巨大型城市的空气悲歌

　　全球每年130万人被“气”死

　　巨大型城市的空气悲歌

　　2011年年末呈现出一个历史性的拐点：北京市的常住人口突破了2000万大关。作为巨大型都市，同时又是首都，北京的环境不仅北京人关心，全国人民也很关注。为了回应民众的关切，《环境与生活》杂志与北京市环境保护宣传中心合作，联合推出围绕“北京环保”主题展开的系列报道，本期聚焦北京的空气。

　　“亚洲绿色城市指数”排名中，巴基斯坦城市卡拉奇在22个主要亚洲城市里排最后一位。机动车尾气排放是该地区空气污染的主要原因之一。

　　去冬今春，北京等多个城市发生严重的雾霾事件，改善北京等巨大型城市的空气质量，成为当前群众呼声最高的议题之一。那么，巨大型城市的空气应该如何治理呢？

　　全球10亿人受空气污染之害 2010年，社会科学文献出版社出版的《中小城市绿皮书》对界定大中小城市提出如下标准：市区常住人口50万以下的为小城市，50万至100万人的为中等城市，100万至300万的为大城市，300万至1000万的为特大城市，1000万人以上的为巨大型城市。

　　千万人口以上被定义为巨大型城市，其空气污染程度与其面积、人口总量、人口密度、地形、水域面积、工业废气排放量、机动车拥有量、植被面积、废弃物处理、气候等因素密切相关。

　　二战后，很多发展中国家获得政治独立，力图建立自主的工业体系。20世纪80年代以来，随着发达国家的工业向发展中国家持续转移，一些发展中国家的工业和贸易规模日益扩大，城市化加速推进，中心城市急剧膨胀。庞大的城市中产阶层的出现，又造成机动车保有量持续上升。这些因素，导致发展中国家的大都市普遍出现严重污染的现象。

　　据维基百科网站英文版数据，在中国以外的国家里，人口超过1000万的城市有8个。按人口排序是：土耳其的伊斯坦布尔（1385万人）、巴基斯坦的卡拉奇（1299万人）、印度的孟买（1247万人）、伊朗的德黑兰、俄罗斯的莫斯科、巴西的圣保罗、印度的德里、韩国的首尔（具体数据详见表格）。

　　（◎主笔 孙力舟 《环境与生活》杂志供中国网稿件）