济宁十件实事盘点:公共自行车已办8万借车卡

济宁城区公共自行车站点上整齐划一的车辆

公共自行车方便了市民出行

编者按：为保障和改善民生，持续加大服务民生普惠民生工作力度，切实解决人民群众当前面临的最现实、最直接、最迫切的困难问题，2014年年初，济宁市政府在公开征集项目、广泛听取意见、深入调研论证的基础上，研究确定了2014年度为民所办的十件实事。时近年底，这些事办得怎么样了，进展如何？大众网记者通过走访调查，盘点济宁2014年度为民所办十件实事，让老百姓心里有个“明白账”。

大众网济宁12月12日讯（记者 高杨）作为济宁2014年度为民所办的十件实事，公共自行车系统自投入运营以来，不仅给市民提供了实惠方便、绿色环保的出行方式，也成为济宁市一道亮丽的风景线。

2014年6月30日，济宁市政府常务会议通过公共自行车项目后，市住建委组织工作班子全力靠上，同步推进办理了可研、立项、招标方式确定、财政评审招投标等手续。2014年8月28日，济宁公共自行车项目开工建设。济宁市城区公共自行车共建设315个站点，投放10000辆公共自行车，12000个锁车柱。其中，任城区235个站点，7500辆；高新区52个站点，1500辆；太白湖新区28个站点，1000辆。2014年9月30日，济宁市城区公共自行车在新体育馆举行了启动仪式，济宁市公共自行车管理服务中心同步启用。自9月15日开始办卡，截止到目前共办理8万余张。

在济宁城区上下班高峰期，主要路段几乎天天都会发生拥堵，而公共自行车机动、灵活，比开车、等公交还省时，让市民的出行有了更多选择。“公共自行车很便利，上班的时候在单位常坐着，骑自行车回家还能适当地运动运动，锻炼身体。”在济宁城区一家广告公司上班的林女士对记者说。

“自9月30日城区公共自行车正式启动以来，车辆借用频次呈现出明显的上升趋势，城区范围内借车总量已超过116万，日均借车16800次，日最高借车量甚至达到三万五千次。”济宁市住建委城建科工作人员介绍，根据近一个月来的运营情况统计，济宁市民每天借还车出现两个高峰期，一个平稳期。早高峰为7:30—9:30，由外围向市中心集聚；晚高峰为17:00—19:00，由市中心向外围扩散，高峰时段一小时内借还车多达3000多人次；平稳期为9:00—16:00，每小时借车1000～2000人次。日均每辆车使用达3次以上，个别热点日均每辆车使用达10次以上，与全国已建公共自行车的城市同期相比，济宁市公共自行车使用频率比较高。