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济宁市将在京杭运河等航道 首设11个"水上"服务区

2016-04-28 10:02 作者:苏茜茜 来源:东方圣城网
27日,记者从市港航局获悉,济宁市将在京杭运河等通航航道沿线规划建设11处服务区。今年通过招商引资,将在付村建设微山服务区,服务区含停泊锚地、加油加气站等配套设施。目前,该项目正在进行工程可行性研究设计,年内有望动工。

    东方圣城网讯 (记者 苏茜茜)27日,记者从市港航局获悉,济宁市将在京杭运河等通航航道沿线规划建设11处服务区。今年通过招商引资,将在付村建设微山服务区,服务区含停泊锚地、加油加气站等配套设施。目前,该项目正在进行工程可行性研究设计,年内有望动工。

    市港航局按照市委、市政府的工作部署,组织完成了《济宁市航道服务区及加气(油)站等发展规划(2012-2030)》的编制。规划情况如下:建设航道服务区11处,建设船舶加气(油)站11个;建设油水接收站台10个;建设船舶生活污水及固体垃圾接收站10个;建设船舶加水站5个;建设船舶签证服务站5个;建设船舶应急维修站7个,可满足货物运输船舶的锚泊休息服务、垃圾接收服务、船舶签证服务、动力燃料采购、生活物资采购、货运信息服务、应急维修服务、医疗金融服务、餐饮住宿服务等9项需求。

    据市港航局的相关负责人介绍,我市是省内河航运最发达城市,内河通航里程1100多公里,占全省的80%以上。近年来,随着区域经济的快速发展,市内河运量和航道船舶通过量增长迅速,由于境内多为限制性航道,航道断面小,湖区航道缺少掩护,且区内航道服务设施缺少,不能满足船舶所需的加油、气、水、避风等服务需要,船舶占用航道停泊、避风(雾)、补充给养,给航道通航带来了极大的安全隐患。

    此外,船舶服务需求与航道服务功能之间的差距日益明显,航道配套设施建设滞后对水运市场总体发展的制约越来越大,严重影响水运市场的健康发展。因此,在济宁市京杭运河等通航航道沿线规划建设服务区等区站,可以满足船舶的服务需求、提高内河水路交通系统的总体效率、改善航道通航环境、消除航道安全隐患、提升航道服务水平。

    11处水上服务区位置

    济宁服务区位于济宁港主城港区范围之内。具体地理位置位于S338省道大桥上游、跃进沟作业区下游,京杭运河主干航道右岸。

    微山服务区位于济宁港微山港区范围之内。具体地理位置位于付村作业区上游、微山二线船闸下游,京杭运河主干航道航道左岸。

    洙水河位于济宁港主城港区下游、洙水河航道起点处、京杭运河主干航道航道右岸、洙水河航道左岸。

    白马河位于济宁港邹城港区下游、白马河航道S104大桥下游、航道左岸。

    南阳位于上级湖南阳镇东部、京杭运河主干航道左岸。

    老万福河位于鱼台县清河镇南部、老万福河航道S251大桥上游、航道左岸。

    西支河位于西支河河口下游、上级湖湖西航道左岸。

    留庄位于微山留庄镇满口村西南部、京杭运河主干航道左岸。

    张楼位于微山一线船闸上游、上级湖湖西航道左岸。

    高楼锚地位于微山县高楼镇东部、下级湖湖西航道左岸。

    韩庄位于微山县韩庄镇南部、京杭运河主干航道左岸。

初审编辑:王振   责任编辑:贺亚林

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