济宁:出租车等候5分钟后要收费 市民看法不一

出租车跳表的计费方式

出租车计价器进行调整

大众网济宁11月21日讯（记者 贺亚林 见习记者 史欣欣）经常乘坐出粗车的市民们一定注意到了，以往出租车等候时间是不计价的，然而从今年11月份开始出租车等候5分钟后就开始计时收费。这一规定的出台引起了社会各界的广泛关注，详细的计费方式是什么样？市民和出租车司机又有着怎么样的看法，记者走上街头，进行了采访。

相关部门：调价已从10月27日开始

记者从济宁市物价局和济宁市交通运输局了解到，为了缓解特殊时段、路段的打车难问题，参照外市做法，报经市政府同意，觉得城区客运出租汽车实行时距并计计价方式，即车速低于12公里/小时计时收费，前五分钟免计时收费，以后每满一分钟加收0.20元。所以，济宁市计量测试所依此对出租车计价等候进行了调整，以出租汽车公司为单位，平均每天可调整50~60辆出租汽车。济宁市出租汽车有1560辆，自2014年10月27日起已调整1000余辆出租汽车，市质量技术监督部门表示加紧工作于近期将计价器全部调整到位，希望市民理解。也就是说，今后乘客要为乘坐出租车产生的距离和等待的时间买单。

市民：能够减轻打车难也不错

新的计费方式引起了市民的关注，在采访中一位经常打车的王先生说出了自己的看法：“等红灯的时间政府买单，谁叫国家的建设，道路不通畅的，我觉得这样的收费不合理，我不愿意接受”。对此，市民宋女士表示她能够理解和接受：“现在很多大城市也早已推行，济宁近几年发展迅速，有时打不到车很着急，希望这项政策落实后可以缓解这种情况。不过有些市民也表示，对此并不了解，更不知道实行等待计时收费的方式。

出租车司机：五分钟之后才计费没大用处

那么，对此，出租车司机师傅们又是如何看待的呢？司机李师傅说：“这个价格的调整其实对我们跑出租的人来说没有很大用处，因为是五分钟以后才开始计费。虽然调价政策很好，但在济宁一般不会等这么久。”司机刘师傅有着自己的想法：“调整等待加钱还不如调低我们加气的钱呢。”当然也有一些司机师傅表示，在对于济宁现在的早、晚高峰及城区内的部分路段加收计时收费还是有用处的，通过实行了这种时距并计的计价方式这种方式来弥补了一部分成本支出。

     据记者了解，目前这种新的计价方式在大城市早已实行，济宁是继济南、青岛等城市使用后，山东省第8个实施的城市。