7月4日，随着第四片钢箱梁稳稳落入指定位置，济宁快速路一期二标项目首跨钢箱梁成功完成架设，项目钢箱梁架设进入全面施工阶段。

　　据施工方中铁二十五局济宁快速路项目负责人张志华介绍，该标段共有钢箱梁9跨，此次施工的首跨钢箱梁长38.38米，单片梁重59.6吨，为满足设计标准和现场安装需求，项目事先将钢箱梁分成多节，并在工厂加工好，最终采用分节吊装的方式完成架设施工。

　　吊装前，项目管理人员对参加吊装的所有人员进行了安全技术交底，并对施工作业条件和安全控制措施进行了仔细的复查；吊装过程中，在业主方、监理方的全程监督下，项目指挥作业人员和施工人员默契配合，最终顺利完成首跨钢箱梁吊装施工。

　　据了解，由于疫情影响，项目前期处于半停工状态。在此不利形势下，项目部迅速调整方案，主动出击，除成立常态化疫情防控小组、对项目部和劳务区消杀外，项目部还通过专车接送务工人员返岗、发放口罩、酒精等防控物资，最大程度的降低疫情感染风险。

　　为加快施工进度，现场管理人员24小时倒班坚守现场，全过程控制质量，并组织增加劳力、机械进场，保证了多断面流水施工，确保了此次节点工程的顺利推进。

　　据悉，济宁快速路工程是济宁市规划“一环九联”中的“一环五联”，是城市快速路系统的重要组成部分。项目由任兴路快速路、济宁大道快速路、西外环快速路和宁安大道快速路4条快速路及其延伸线组成。项目建成后对完善中心城区骨干路网、缓解中心城区的交通拥堵、便捷城区对外交通联系具有重要的意义。