Lavida家族新成员 试驾上海大众朗境

 

    [新华汽车 试驾]跨界风潮在国内车市愈演愈烈，跨界车凭借其时尚动感的外观和出色的实用性逐渐受到越来越多的消费者青睐。继上海大众在上海车展推出朗行之后，市场表现十分出色，上海大众随即趁热打铁以朗行为蓝本打造了跨界车Cross Lavida朗境，为Lavida家族又添了一名新成员。下面就让我们来看看这款车型究竟有什么独到之处。

    外观：最大改变在于Cross风格套件

    在外观方面，朗境与朗行的整体轮廓基本相同，只不过在朗行的基础之上加入了一些跨界元素。仔细观察，你会发现朗境的前脸与朗行还是有很大不同的，特别是中网，朗境采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。

    大灯的造型与朗逸、朗行完全相同，全系仍然没有配备透镜、氙气大灯以及日间行车灯，相比一些竞品车型确实有些落伍了。

    保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross车型标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也由朗行的方形改为圆形设计。

    在车身尺寸方面，朗镜的长宽高分别为4467mm、1765mm、1490mm，相比于朗行（4454mm、1765mm、1460mm）仅有细微差别，这主要体现在跨界套件的加入导致车身长度有所增加。既然是跨界车型，朗境的车身离地间隙自然会有所升高，经过实际测量，相比朗行升高了约10mm。另外，朗境的轴距也与朗行、朗逸保持一致，均为2610mm。

    侧面看朗境和朗行几乎一样，只是在一些Cross套件和轮毂配色方面有所区别。

    行李架已经成为Cross车型的标志性的配件之一了，朗境自然也不例外，不仅美观，在外出郊游时也具有很高的实用性。

    轮毂的造型和尺寸与朗行相同，只不过朗境采用了时下比较流行的双色设计并进行了抛光处理，视觉效果十分抢眼。轮胎方面，朗境使用了邓禄普的SP SPORT 01系列轮胎，规格为205/55 R16。

    朗境的车尾造型与朗行也极为相似，保险杠底部的黑色塑料护板加银色饰条所营造出来的整体效果很有跨界范儿，同时对保险杠也能够起到一定的保护作用。此外，尽管朗境和朗行1.4T车型都采用了单边双出的排气管布局，但是朗境其排气管进行了镀铬处理，看上去更漂亮。

    尾灯组和前灯组一样与朗行完全相同，而采用LED灯带式设计的示宽灯点亮后的效果十分吸引眼球。

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