济宁城区机动车超过32万辆 比去年增长15.72%

       22日是第16个世界无车日，在当日的早间高峰时段，济宁多条道路仍存在不同程度的交通拥挤现象。无车日当天，车主们驾车出行的热情不减。

       22日早晨7点半，红星路一小学附近，学校门口和对面的非机动车道上停满了前来送孩子的私家车。道路上东西方向的车流量很大，赶时间加上拥堵，很多车主不时在车内按着喇叭，催促前面的车辆提速。早晨开车出门上班，顺便送孩子上学。”学生家长唐女士告诉记者，自从两年前家里买车后，开车出行就成了家里的主要出行方式，孩子今年读一年级了，为了避开早高峰，自己都是提早半小时出门。

       在红星路与建设路的交叉路口，当东西方向的红色信号灯亮起时，标志线后停满了待行的车辆，排起了近百米的车队，绿灯亮起，车辆开始缓慢移动。一位市民站在道路南侧，试图沿人行道穿过马路，但等了约2分钟仍没能成功，最终，在一位执勤交警的帮助下，几位市民才绕过头尾相接的车辆成功通过马路。

       7点45分，在红星路一小区门口，一辆面包车从小区内驶出，欲左拐沿红星路向西行驶。道路上东西方向的车流量仍然很大，很难找到突破口的面包车只能横在原地等待时机，同时，其他从小区内驶出并欲左拐的车辆也不得不在面包车后面排队等候。记者看到，在等了8辆东西方向通行的车辆后，面包车和车后的4辆车才得以左拐进入红星路。

       “目前，济宁市机动车保有量为101.87万辆。”济宁市交警支队车管所一相关工作人员介绍，机动车的概念包括汽车、农用车、摩托车三个类别，汽车在机动车中占有的比率最高。该工作人员说，全市机动车中，汽车数量占到了72.78%。也就是说，目前，除去农业车和摩托车，济宁市汽车的数量已经达到了74.1万辆。该工作人员说，目前济宁城区的机动车已经超过了32万辆，仅汽车数量就达到了18.6万辆，“近年来，济宁市新车入户的数量为持续增长态势，以今年8月份为例，相比去年同比增长了15.72%。”

       轿车一年排放量

       比自身车重多3倍

       一谈到雾霾，市民就色变，殊不知自己就是雾霾的制造者。当前，机动车尾气已成为城市大气污染的主要来源之一，也是形成雾霾天气的元凶之一，汽车排放的尾气中含有一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、入肺颗粒物(PM2.5)等上百种化合物。监测数据表明，济宁城区空气中约有70%的一氧化碳、60%的碳氢化物、30%的氮氧化物、20%的颗粒物都来自于机动车的尾气排放，特别是在上下班的高峰期，是排放污染物最多的时候。

       “这些化合物主要集中在地面上方1米左右的层面，正处于人的呼吸带附近，对人的身体健康具有潜在的持久的危害，尤其是儿童，污染物吸入量为成人的两倍多。”济宁市环保局的相关工作人员介绍，一辆轿车一年排放出来的有害废气量比自身车重多3倍。

       监测数据显示，2013年机动车所排放出来的污染物新增加了7786吨，其中新注册的车辆尾气排放占到3847吨，新转入的有3939吨。“城区范围内大约有18万辆左右的汽车，行驶在济宁建成区106平方公里，平均1平方公里要容纳1000辆左右的汽车。”该工作人员说，这种承载量是非常惊人的，而且每年的数量都在增加。