山东广播电视台济南12月10日讯（青岛台 李岳锋）今年铁路总公司将车票预售期调整为提前60天，本意是为了留出车票提前量，减少大家购票时的焦虑，但效果却恰恰相反，由于提前60天多数人确定不了行程，春运“抢票大战”变成了“囤票大战”。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻》报道，市民韩先生这两天格外关注春运车票信息，由于不能确定自己行程，他决定接下来陆续购买三张车票。韩先生称，“什么时候放假都不知道，可能是腊月29，或者说腊月26，或者说21，然后我就21订一张票，26订一张、29再订一张，什么时候放假我就挑个近一点的，然后把另外两张退了，这种现象比较普遍，我跟我的同事都是这样订票。”
由此，买票变成了“囤票”，韩先生表示，这便是提前60天售票的弊端，相反更不利于缓解购票难的问题。“我买三张票，那其他人就买不到了，提前这么长时间的话肯定导致后期压力会更大。”
记者8号下午3点查询获悉，青岛站开售春运首日车票2天后，多数线路车票充足，但热门线路如沈阳方向的两趟普通列车车票已售罄，仅有少量站票，同时全国多地也曝出热门线路车票开售后瞬间卖完。
由此看来，车票预售期长短与大家能否买上票并无直接关系，一些市民表示，铁路总公司出台的新规，似乎有些矫枉过正。接受采访的市民表示，“不是提前多少天的问题，而是人多车少的问题，与其在调整车票预售期时间上做文章，倒不如好好研究一下怎么样来提高春运的运输能力。”
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火车票预售期延长 部分春运机票涨至全价
2015年春运火车票于12月7日开售，不少车次的车票在短时内告罄，而且春运机票价格也“水涨船高”，部分春运机票甚至已涨至全价。
在机票订购网站上检索春节前一周时间，显示从杭州到成都、重庆、西安等地的部分机票已涨至全价。以从杭州到成都的机票为例，12月上旬的最低机票价格为500元左右(不含税费，下同)，下旬的最低机票价格涨至1000元左右，而到了春节前一周，最低机票价格已在1400元左右，部分机票价格已涨至全价1600元。
携程旅行网公共事务部经理徐周兵介绍，近期订购春运机票的业务明显增多。到春节之前，机票价格将维持高位并持续增高。“目前，到北京、上海、广州等一线城市的机票还有较大折扣的可能，但是到成都、长沙等返程高峰城市，不少机票已经是全价了。”
火车票预售期延长能否填补购票漏洞？
7日春运首日车票开始发售，部分普通列车车票瞬间售罄，但激烈程度不如往年，今天12306网站表现正常，并未出现往年被网友热议的“瘫痪”状况，预计春运车票抢购高潮将在12月17日到来。不少尚未确定春节放假时间的大学生和白领对提前放票表示纠结，部分人采取春运首日抢票后期再改签或者退票的策略。（12月8日中国新闻网）
每到春运时节，购票难的老大难问题总会恰到好处地冒出来，今年春运前，中国铁路总公司做出了改革，将春运火车票的预售期提前到60天、开车前15天免退票费、提前48小时可改签任意车次等举措。举措很诱人，但不知是否奏效，车票预售提前60天会让哪些人受益？是否会催生新的黄牛党？不知这些改革能否填补铁路购票系统的漏洞？
作为计划经济的最后一道经济堡垒，铁道部自从被改组为铁路总公司后，一直在尝试改变中国铁路系统的窘迫现状，也在努力挽回其在公众中的形象，但不知为何，只要恰逢春运，铁路总公司总是被吐槽的那一个。这背后有着铁路总公司本身的原因也有着不可逆的现实因素，纵观今年铁路总公司的举措，单从理论上和时间区间上来看，增加预售期确实可以缓解春运期间密集的客运量，但实际操作却不一定如愿。
很大程度上说，旅客的订票意愿是建立在事实需求上的，而事实乘车需求往往存在着诸多不确定因素，诸如天气、假期等。与以往不同的是，现如今的火车购票大多是在互联网上，网上购票已经成为一种习惯和自然趋势，这一群体大多是青年学生和上班族，借助网络的快捷和迅速，火车票的预售在变得更为方便的同时也使得购票的现实需求更为纠结和多变，现今延长的预售期也会在原本复杂的基础上增添新的纠结。
