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通了公交车了还要调配好运力

2013-01-05 13:34 作者:范少伟 来源:
  济宁市2013年两会5日起陆续召开,人大代表与政协委员将聚集一起,共商济宁发展大计。本报《今日运河》专门开设“两会留言板”栏目,倾听民众心声,在两会和读者之间搭起一座“连心桥”。读者可通过电话、腾讯微博两种形式反映自己的心声,表达自己对两会的期待。
  建设美好济宁是全市人民共同的心愿与责任,您对济宁的发展有什么好建议与良策,对未来生活有什么愿望和期待,都可以充分表达。本报将认真对待您的意见建议,并归纳整理后作为社情民意信息反映给人大代表与政协委员,从而为他们撰写议案与提案提供帮助。
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  “从济宁到邹城、嘉祥、曲阜等县市区可以乘坐公交车,那将太方便了,但加强管理更重要。”市民齐风云说,她家在济宁市中区喻屯镇,每天坐52路公交车,早晨七点从家出门,晚上五六点钟回去,从喻屯到济宁需要四十多分钟,但等车有时需要一个多小时,比如3日早上八点左右,等了五辆52路公交车,但人太多了,没有挤上去,直到第六辆公交车开过来,车上的人才少些。现在济宁建立公交体系,希望增加公交路线的同时加强管理和调度,让好事办好,群众得到更多的实惠。 
有了大公交体系
可推进周边旅游

  “嘉祥有机场、邹城有孟庙、曲阜有三孔、兖州有火车站,加强城市公交建设,不仅方便群众出行,缓解交通,也有利于发展济宁周边旅游。”市民陈国伟说,周末,市民就可以带着孩子到邹城参观孟庙,早晨去,晚上回,价格便宜,还很方便。一条隧道就把青岛和黄岛连接了起来,接近了相互之间的距离,对整座城市都有很好的发展。如果济宁城市公交建立,去一些县区可以直接乘座公交车,对群众来说,是件大好事。 
  本报记者 范少伟 整理

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